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10月8日，記者從四川省公安廳交警總隊獲悉，2021年國慶期間，全省公安交警堅持全警動員、全力以赴，打好打勝國慶交通安保戰(zhàn)，成功應(yīng)對自駕出行集中、潮汐式交通流明顯、客貨運輸交織疊加、農(nóng)村地區(qū)群體活動集中、部分地區(qū)雨霧天氣較多“五重考驗”。10月1日至7日，全省道路通行流量明顯增加，通行效率明顯提升，交通事故明顯減少，其中高速公路通行流量2369萬余輛，同比2020年上升5.8%，同比2019年上升18.1%;全省事故起數(shù)、死亡人數(shù)與2020年同期相比，分別下降67.88%、42.37%;與2019年同期相比，分別下降65%、51.7%，且未發(fā)生一次死亡3人以上較大事故。

精心謀劃強部署 科學研判搶先機

及時制發(fā)工作方案。提前印發(fā)工作方案，省公安交警總隊成立由主要負責人為組長的節(jié)日道路交通安全管理指揮部，指揮部下設(shè)9個小組。9月29日起，高速各支隊一律停止休假，全員到崗到位，實行一級勤務(wù)，所有警組全部下沉一線，做到每20公里見警車見警力，牢守路面、服務(wù)區(qū)、站口“三線一網(wǎng)”。

強化流量分析。省交警總隊聯(lián)合交通、文旅、氣象等部門，提前研判國慶假期全省高速公路運行趨勢，并形成專題報告，提出指導性工作意見，及時下發(fā)高速各支隊、市(州)支隊。國慶期間(截止10月7日16時)，全省車流量較節(jié)前大幅增加，特別是高速公路假期流量明顯呈現(xiàn)“雙峰”特性：10月1日與10月3日路網(wǎng)流量分別達到最高峰、次高峰，節(jié)后路網(wǎng)流量逐漸回落。

創(chuàng)新滾動預(yù)警機制。落實專人專班，以成都為中心，對全省6個高速支隊，落實每小時流量滾動預(yù)警機制，動態(tài)掌握遠端流量情況，及時發(fā)布誘導提示信息，做到“滾動分析、遠端預(yù)警、主動分流、近端疏解”。精準調(diào)度28個易堵轄區(qū)大隊，提前管控分流49個擁堵點段，有效防范6至7日返蓉高峰期長時間擁堵。

逗硬整治嚴管控 狠抓聯(lián)動提效能

嚴治源頭隱患。省公安交警總隊會同交通、應(yīng)急等部門，提前摸排易發(fā)事故路段842處、易發(fā)擁堵路段754處、施工路段201處，督促指導各地按照“一路一方案”“一點一方案”，科學制定交通組織預(yù)案，督促道路施工單位全部停止施工作業(yè)。結(jié)合假期運輸特點，緊盯“兩客一危一貨一面”等重點車輛和重點駕駛?cè)?，做實動態(tài)監(jiān)控制度，落實聯(lián)合檢查、安全帶使用提示督促等工作，杜絕人、車“帶病”上路，從源頭上消除交通安全隱患。

嚴管重點車輛。發(fā)布《2021年“國慶”假期全省高速公路貨運車輛和危險化學品運輸車輛臨時交通管制的通告》，節(jié)日期間，全省道路范圍內(nèi)暫停劇毒化學品運輸;首尾兩日，禁止重中型貨運車輛(不含鮮活農(nóng)產(chǎn)品運輸車)通行高速公路。

嚴查突出違法。全面啟動156個執(zhí)法服務(wù)站和1264個臨時執(zhí)勤點，利用135個超限檢測站，扎實開展第7波次拼車包車超員載客違法行為專項治理、全省道路客貨運輸突出違法違規(guī)行為專項整治等工作，查處超員超速、涉酒涉毒、疲勞駕駛、違規(guī)占用應(yīng)急車道等易肇事肇禍違法行為5.1萬余起，較2020年同期提高12.7%。

聯(lián)合值守調(diào)度。節(jié)日期間，省交警總隊與交通廳開展聯(lián)合值守，與路營公司、高德、百度等企業(yè)在交通廳運調(diào)中心指揮室開展集中統(tǒng)一調(diào)度，聯(lián)合實施分流管控和導航引導，使常年假期擁堵的成都繞城高速等“主動脈”通行效率提高了30%，確保全省路網(wǎng)總體運行平穩(wěn)。(圖片來源于四川省公安廳交警總隊)