1、按照承受靜力荷載和間接承受動力荷載的組合梁宜考慮腹板屈曲后強度確定的。
2、按《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》(GB50017-2003)第4.4節(jié)的規(guī)定計算其抗彎和抗剪承載力,而直接承受動力荷載的吊車梁及類似構(gòu)件或其他不考慮屈曲后強度的組合梁,應(yīng)按《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》(GB50017-2003)第4.3.2條的規(guī)定配置加勁肋。
3、加勁肋有橫向加勁肋、縱向加勁肋和短加勁肋,另外,在梁的支座處和上翼緣受有較大固定集中荷載處,宜設(shè)置支承加勁肋。
(相關(guān)資料圖)
4、加勁肋宜在腹板兩側(cè)成對配置,也可單側(cè)配置,但支承加勁肋(注明:支承加勁肋指承受固定集中荷載或梁支座反力的橫向加勁肋)、重級工作制吊車梁的加勁肋不應(yīng)單側(cè)配置。
5、擴展資料建筑模板制作工藝模板和支(拱)架構(gòu)件進場后應(yīng)進行驗收,符合相關(guān)標準后方可使用。
6、2、模板及其預(yù)埋件、預(yù)留孔應(yīng)符合設(shè)計和工藝要求。
7、3、當設(shè)計有要求或施工需要時,可在模板的隅角部位加設(shè)三角棱條。
8、4、支(拱)架結(jié)構(gòu)的立面或平面均應(yīng)安裝牢固,能抵抗振動或偶然撞擊作用,并應(yīng)在兩個互相垂直的方向?qū)χВü埃┘艿牧⒅右怨潭ā?/p>
9、5、使用木材制作支(拱)架時應(yīng)符合下列規(guī)定:(1)承受彎曲力矩或橫向受壓的桿件,不應(yīng)釆用木材制作,并應(yīng)減少桿件間的連接數(shù)目。
10、(2)長桿件應(yīng)減少連接接頭。
11、(3)壓力桿件縱向連接應(yīng)釆用對接法,并扣以硬木或鋼制的夾板。
12、搭接法僅可用于次要桿件的連接。
13、(4)兩相鄰立柱的連接接頭應(yīng)分設(shè)在不同的水平面上。
14、參考資料來源:百度百科-加勁肋。
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