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成都地鐵“刷臉乘車(chē)”，不用摘口罩也可過(guò)閘 記者 魏麟瀟 攝

昨日，成都地鐵“智慧票務(wù)”系統(tǒng)正式上線(xiàn)，市民乘客只需在成都地鐵APP上注冊(cè)開(kāi)通刷臉功能，出入閘機(jī)時(shí)無(wú)需摘戴口罩，面向閘機(jī)上方識(shí)別設(shè)備就可以高效通行。目前，該系統(tǒng)已覆蓋成都地鐵全線(xiàn)網(wǎng)開(kāi)通運(yùn)營(yíng)的12條地鐵線(xiàn)路、287座車(chē)站，是全國(guó)首例應(yīng)用于500公里以上超大線(xiàn)網(wǎng)規(guī)模的全線(xiàn)網(wǎng)、全通道無(wú)接觸式“戴口罩刷臉乘車(chē)”系統(tǒng)。

現(xiàn)場(chǎng)

戴口罩刷臉秒過(guò)地鐵閘機(jī)

成都地鐵“刷臉乘車(chē)”功能好用嗎?記者進(jìn)行了親測(cè)。

可能有不少乘客會(huì)發(fā)現(xiàn)，在今年年初，成都各地鐵車(chē)站就已經(jīng)安裝了刷臉設(shè)備，但一直套著布袋子，沒(méi)有使用。據(jù)記者了解，該設(shè)備安裝完成后，經(jīng)歷了幾個(gè)月的調(diào)試。

想要刷臉進(jìn)閘，第一步是通過(guò)成都地鐵APP綁定刷臉后，功能就可以正式開(kāi)通。上午9點(diǎn)過(guò)，記者在成都地鐵APP上經(jīng)過(guò)刷臉綁定后，隨即來(lái)到市二醫(yī)院地鐵站內(nèi)進(jìn)行實(shí)測(cè)。過(guò)了安檢后，記者站在了閘機(jī)前，剛剛把臉對(duì)準(zhǔn)攝像頭，閘機(jī)就打開(kāi)了，非常便捷。出站時(shí)，記者也僅僅只是在刷臉設(shè)備攝像頭前晃了一下，閘機(jī)就開(kāi)了，非常靈敏。全程都不需要摘口罩。

假如出現(xiàn)乘客經(jīng)過(guò)出站閘機(jī)時(shí)誤刷，怎么辦呢?據(jù)成都地鐵運(yùn)營(yíng)公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，當(dāng)發(fā)生誤刷情況時(shí)，不會(huì)影響乘客正常出站及下一次乘車(chē)，成都地鐵APP會(huì)及時(shí)給予提醒。“比如一個(gè)乘客從二醫(yī)院站坐地鐵到天府三街，在省體育館站換乘時(shí)誤刷了出站。當(dāng)整趟行程結(jié)束時(shí)，成都地鐵APP上會(huì)顯示兩段行程，其中之一為二醫(yī)院站至省體，另一段沒(méi)有進(jìn)站，只有出站信息，此時(shí)乘客可以及時(shí)找車(chē)站工作人員進(jìn)行處理。經(jīng)過(guò)核對(duì)后，確屬誤刷情況，對(duì)于誤刷產(chǎn)生的費(fèi)用將予以退還。”

這樣高效便捷的通行方式，極大地優(yōu)化了乘客出行效率與體驗(yàn)，更降低了具有高密度、半封閉特性的地鐵場(chǎng)景里的疫情交叉感染風(fēng)險(xiǎn)。據(jù)悉，該系統(tǒng)還大幅削減了地鐵票卡票款清理、回收、消毒等工作，為守護(hù)市民乘車(chē)安康進(jìn)一步加固“防護(hù)鎖”。

背后

“成都造”技術(shù)助力智慧交通

據(jù)悉，此次上線(xiàn)的支持無(wú)介質(zhì)零接觸“戴口罩刷臉乘車(chē)”的“智慧票務(wù)”系統(tǒng)是“智慧乘客服務(wù)平臺(tái)”的三大子系統(tǒng)之一，該平臺(tái)還包括遠(yuǎn)程智能測(cè)溫防疫系統(tǒng)、智慧安檢系統(tǒng)，為地鐵場(chǎng)景架構(gòu)起多維服務(wù)及安全防線(xiàn)，被業(yè)界稱(chēng)為“三合一”智慧城軌中樞平臺(tái)，是國(guó)內(nèi)迄今為止應(yīng)用規(guī)模最大、集成度最高、產(chǎn)品序列最完整的“智慧城軌”一體化綜合性項(xiàng)目。

記者了解到，“智慧乘客服務(wù)平臺(tái)”由AI創(chuàng)新中心企業(yè)成都智元匯信息技術(shù)股份有限公司研發(fā)建設(shè)。此次在成都上線(xiàn)的“戴口罩刷臉乘車(chē)系統(tǒng)”，其實(shí)已歷經(jīng)幾次迭代升級(jí)。此前，智元匯就助推西安地鐵開(kāi)通全球首例地鐵全線(xiàn)網(wǎng)“掃碼過(guò)閘”，在鄭州地鐵發(fā)布了全球首例地鐵全線(xiàn)網(wǎng)刷臉過(guò)閘乘車(chē)并首創(chuàng)刷臉與二維碼過(guò)閘乘車(chē)互通的技術(shù)創(chuàng)新模式。

除了“戴口罩無(wú)感乘車(chē)”，智元匯為城市軌道交通所提供的賦能產(chǎn)品相當(dāng)多元，服務(wù)生態(tài)也從地鐵場(chǎng)景向更多交通場(chǎng)景延伸。僅以成都交通營(yíng)城的場(chǎng)景來(lái)看，智元匯與成都天府通合作BRT場(chǎng)景人臉識(shí)別乘車(chē)已試運(yùn)行，標(biāo)志著成都路面公交系統(tǒng)也可以通過(guò)刷臉乘車(chē);成渝雙城的軌道交通二維碼互認(rèn)互通，從交通領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)雙城一體化，也是由智元匯提供的技術(shù)支持;在成都市公安局軌道公交分局指導(dǎo)下，智元匯還推動(dòng)智慧安檢信息與全國(guó)公安信息網(wǎng)絡(luò)相連接，更有力地保障了乘客乘車(chē)安全……

記者 袁弘 吳怡霏