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9月1日，記者從合肥公共資源交易中心獲悉，合肥擬申報(bào)新能源汽車換電試點(diǎn)城市，相關(guān)項(xiàng)目已經(jīng)啟動。通過展開申報(bào)工作，力爭在新能源汽車充換電領(lǐng)域打造可以被復(fù)制的“合肥模式”。

新能源汽車換電模式應(yīng)用開展試點(diǎn)

2021年4月，工業(yè)和信息化部和國家能源局聯(lián)合印發(fā)通知，組織開展新能源汽車換電模式應(yīng)用試點(diǎn)工作，以城市為主體自愿申報(bào)，申報(bào)方案包括本地區(qū)開展試點(diǎn)的基礎(chǔ)條件、試點(diǎn)內(nèi)容、目標(biāo)任務(wù)、實(shí)施方案、保障措施等內(nèi)容。

此次聯(lián)合試點(diǎn)具體內(nèi)容涉及多方面，包括加強(qiáng)技術(shù)研發(fā)，支持企業(yè)開展新能源汽車換電模式整車、動力電池、換電裝備等關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)，提升產(chǎn)品技術(shù)水平，保障質(zhì)量安全性能;開展示范應(yīng)用，以城市實(shí)際需求為基礎(chǔ)，制定合理可行的換電模式車輛推廣目標(biāo)，鼓勵在公交、出租、城市物流配送等公共領(lǐng)域試點(diǎn)等。

全市充電設(shè)施布局走在國內(nèi)前列

近年來，合肥市出臺了一系列政策措施，大力支持新能源汽車配套基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展，基本形成了覆蓋全市、方便快捷的公共快充網(wǎng)。全市新能源汽車日均充電量約24萬度，累計(jì)建成充電樁超4.8萬個，車樁比近1.25：1，已接近國內(nèi)發(fā)達(dá)城市發(fā)展水平，布局新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施方面走在國內(nèi)前列。

換電設(shè)施是打通新能源汽車?yán)m(xù)航堵點(diǎn)的新型基礎(chǔ)設(shè)施，相較于普通充電設(shè)施，換電設(shè)施所用的時間更短更高效，有助于提升車主的體驗(yàn)，推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。去年以來，蔚來和合肥市合作推廣建設(shè)換電設(shè)施，計(jì)劃兩年內(nèi)新增換電設(shè)施20座。通過充電+換電互補(bǔ)模式的布局，不斷加速合肥換電站布局，進(jìn)一步提升合肥在電動汽車充、換電網(wǎng)絡(luò)的領(lǐng)先地位。

目前，合肥市在新能源汽車換電方面基礎(chǔ)條件較好，產(chǎn)業(yè)聚集明顯、技術(shù)優(yōu)勢突出、應(yīng)用示范典型，具備申報(bào)試點(diǎn)的關(guān)鍵要素。因此，相關(guān)部門擬開展新能源汽車換電試點(diǎn)城市申報(bào)。

通過申報(bào)打造可復(fù)制的“合肥模式”

根據(jù)時間表，申報(bào)項(xiàng)目總周期為合同簽訂起至2021年12月15日。在預(yù)申報(bào)階段，合肥將組織專人調(diào)研全國換電試點(diǎn)優(yōu)勢城市，包括北京、上海、廣州、海南等6城;開展換電試點(diǎn)方案的預(yù)研、策劃、設(shè)計(jì);聘請專家進(jìn)行咨詢論證。

立項(xiàng)評審階段，向國家部委、行業(yè)頭部企業(yè)調(diào)研;試點(diǎn)方案的細(xì)化;編制立項(xiàng)評審所需的 PPT及圖文資料;聘請?jiān)u審專家組織項(xiàng)目評審會。終期驗(yàn)收與終期考核階段，向國家部委匯報(bào)工作;制作驗(yàn)收與考核的相關(guān)材料;組織策劃驗(yàn)收會議;并進(jìn)行成果推廣。

根據(jù)要求，申報(bào)團(tuán)隊(duì)需了解全國乃至全球新能源汽車換電產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢，掌握全國新能源汽車換電產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況和相關(guān)政策，具有較高的行業(yè)國際視野、技術(shù)實(shí)力、政策理解水平、資源整合能力，保證滿足本項(xiàng)目的組織需要。

此外，還要對國內(nèi)外換電行業(yè)有深度的了解，編制的項(xiàng)目方案應(yīng)體現(xiàn)先進(jìn)性、創(chuàng)新性，通過換電試點(diǎn)城市的申報(bào)，打造可以被復(fù)制的“合肥模式”。

關(guān)鍵詞： 合肥 國內(nèi) 前列 充電設(shè)施