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日前，“大型集裝箱港口智能綠色交通系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)研究與示范”國家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃項(xiàng)目通過中期評審及綜合績效評價(jià)。上海友道智途科技有限公司作為項(xiàng)目重要參與企業(yè)，充分展現(xiàn)了其在“集裝箱疏運(yùn)車輛港區(qū)作業(yè)和編隊(duì)自動(dòng)駕駛關(guān)鍵技術(shù)與系統(tǒng)研發(fā)編隊(duì)運(yùn)”方面的技術(shù)創(chuàng)新和應(yīng)用成效，獲得科技部專家組的一致肯定，為上港集團(tuán)打造世界級樞紐強(qiáng)港建設(shè)提供“硬核”支撐。

2021年12月，上港集團(tuán)深入實(shí)施科技強(qiáng)港戰(zhàn)略，聯(lián)合交通運(yùn)輸部公路所、清華大學(xué)、上汽集團(tuán)等9家單位共同啟動(dòng)了國研發(fā)重點(diǎn)計(jì)劃“大型集裝箱港口智能綠色交通系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)研究與示范”項(xiàng)目。該項(xiàng)目旨在通過突破成套共性關(guān)鍵技術(shù)，重塑智能綠色交通技術(shù)體系，實(shí)現(xiàn)港口智能、綠色、高效運(yùn)行，為全球港口發(fā)展提供“中國方案”。

(資料圖片僅供參考)

當(dāng)前，該項(xiàng)目已高質(zhì)量完成了大型集裝箱港口智能運(yùn)行協(xié)同管控機(jī)制、大型集裝箱港口智能綠色運(yùn)行體系架構(gòu)、車-路-船-港-云一體化系統(tǒng)5G通信需求模型等多項(xiàng)研發(fā)任務(wù)。經(jīng)專家組實(shí)地考察驗(yàn)證，智能管控系統(tǒng)應(yīng)用效果良好，港域多載運(yùn)工具協(xié)同作業(yè)效率顯著提升。

下一步，項(xiàng)目將以提高港口與疏運(yùn)自動(dòng)駕駛物流運(yùn)輸效率，促進(jìn)自動(dòng)駕駛集裝箱疏運(yùn)車輛的大規(guī)模商業(yè)運(yùn)營為目標(biāo)，圍繞復(fù)雜場景超視感知與定位、群體協(xié)同決策與精準(zhǔn)控制等核心技術(shù)進(jìn)行進(jìn)一步技術(shù)研發(fā)和場景驗(yàn)證。

作為上汽集團(tuán)“科創(chuàng)小巨人”之一，友道智途深度參與核心技術(shù)研發(fā)及場景應(yīng)用。其主導(dǎo)負(fù)責(zé)的“集裝箱疏運(yùn)車輛港區(qū)作業(yè)和編隊(duì)自動(dòng)駕駛關(guān)鍵技術(shù)與系統(tǒng)研發(fā)”課題，主要針對港區(qū)安全、高效、節(jié)能的集裝箱轉(zhuǎn)運(yùn)需求，研發(fā)基于車-路-港-云一體化架構(gòu)的集裝箱疏運(yùn)車輛港區(qū)作業(yè)和編隊(duì)自動(dòng)駕駛關(guān)鍵技術(shù)與系統(tǒng)。并需在攻克面向港區(qū)全天候、多場景的車路多源融合感知與定位增強(qiáng)技術(shù)的前提下，最終形成面向開放混合環(huán)境的集裝箱疏運(yùn)車輛精準(zhǔn)控制、綠色節(jié)能和群智協(xié)同的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，并在港區(qū)道路、疏運(yùn)道路、港區(qū)周邊特定區(qū)域等復(fù)雜場景進(jìn)行應(yīng)用驗(yàn)證。

早在2019年，在上海市委專班的指導(dǎo)下，上汽集團(tuán)、上港集團(tuán)、中國移動(dòng)上海公司就以圍繞建設(shè)世界一流智慧港口的發(fā)展目標(biāo)達(dá)成強(qiáng)強(qiáng)戰(zhàn)略合作，共同實(shí)施“洋山港智能重卡示范運(yùn)營項(xiàng)目”。2020年，該項(xiàng)目成為全球首個(gè)在5G環(huán)境下運(yùn)用自動(dòng)駕駛技術(shù)開展港區(qū)集裝箱智能化轉(zhuǎn)運(yùn)作業(yè)，打通“智能汽車、車隊(duì)管理、物流調(diào)度、港口作業(yè)”全業(yè)務(wù)鏈流程，實(shí)現(xiàn)真實(shí)業(yè)務(wù)場景下商業(yè)化運(yùn)營的標(biāo)桿案例。

成立不到兩年，友道智途已發(fā)展成為國內(nèi)首個(gè)在社會(huì)開放道路實(shí)現(xiàn)“真無人”技術(shù)驗(yàn)證落地并啟動(dòng)常態(tài)化測試運(yùn)營、獲得全國首批無駕駛?cè)寺窚y牌照的行業(yè)翹楚。截至目前，友道智途累計(jì)自動(dòng)駕駛運(yùn)營里程超過600萬，完成超過25萬TEU真實(shí)轉(zhuǎn)運(yùn)任務(wù)。針對港區(qū)與疏運(yùn)道路典型智慧物流場景，已形成一套可復(fù)制、可推廣、可持續(xù)的“車-路-港-云”港口集疏運(yùn)一體化解決方案，可有效滿足港區(qū)物流作業(yè)安全、高效、綠色、智能的綜合性運(yùn)輸需求。

目前，友道智途已在洋山港、上海港外四碼頭、上海港羅涇碼頭、寧波大榭招商碼頭、中遠(yuǎn)海泉州碼頭、京唐港、曹妃甸港、青島港、連云港、太倉港、沙鋼、六安鋼鐵廠、無錫大通零部件園、無錫佳利達(dá)園區(qū)、干線物流等多個(gè)場景實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛商業(yè)化應(yīng)用和測試運(yùn)營，初步實(shí)現(xiàn)全領(lǐng)域、全業(yè)務(wù)鏈自動(dòng)駕駛商業(yè)化生態(tài)布局。未來，友道智途將持續(xù)賦能國家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃，從東海大橋走向全場景“無人化”，全力加速自動(dòng)駕駛?cè)I(lǐng)域全場景商業(yè)化落地，賦能智慧交通新生態(tài)。

作者：周淵

編輯：商慧

責(zé)任編輯：唐瑋婕

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