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近日，榆林市開始實施《榆林市道路交通安全全鏈條監(jiān)管工作實施意見（試行）》（下簡稱《意見》），進(jìn)一步夯實全市各行業(yè)部門道路交通安全監(jiān)管職責(zé)，切實維護(hù)人民群眾生命財產(chǎn)安全。

近年來，道路交通安全領(lǐng)域事故多發(fā)、亡人最多、風(fēng)險最大，成為危害人民群眾生命安全的“頭號殺手”，而在行業(yè)部門監(jiān)管方面，也不同程度地存在職能交叉、責(zé)任懸空、推諉扯皮等難題。為深刻汲取近年來事故教訓(xùn)，明晰行業(yè)部門管理職責(zé)，彌補安全監(jiān)管制度漏洞，市交安委成立工作專班，抽調(diào)各相關(guān)部門精干力量，啟動《意見》編制工作。2023年6月29日，《意見》經(jīng)市政府常務(wù)會審議通過，并于7月23日印發(fā)，標(biāo)志著榆林市開始實施道路交通安全全鏈條監(jiān)管。

《意見》共包括六章67條內(nèi)容，重點聚焦“人車路企”四大要素，從源頭準(zhǔn)入、規(guī)劃建設(shè)、執(zhí)法管控、宣傳教育等各環(huán)節(jié)全鏈條抓起，進(jìn)一步明確了交安辦、發(fā)改、公安交警、教育、交通運輸、應(yīng)急管理、綜合執(zhí)法、氣象、工信、生態(tài)環(huán)境、市場監(jiān)管、農(nóng)業(yè)農(nóng)村等多個部門的監(jiān)管責(zé)任，解決了榆林市道路交通安全領(lǐng)域職能交叉、監(jiān)管漏洞、責(zé)任懸空等突出問題。

《意見》強調(diào)，各行業(yè)部門要嚴(yán)格落實管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全以及“誰主管誰牽頭、誰為主誰牽頭、誰靠近誰牽頭”，全面梳理道路交通安全監(jiān)管全鏈條各環(huán)節(jié)，抓實全鏈條監(jiān)管責(zé)任，完善工作機制，強化部門合力，努力實現(xiàn)全市道路交通安全形勢總體持續(xù)平穩(wěn)。

截至2023年6月，榆林市機動車保有量已達(dá)118萬余輛，駕駛?cè)?33萬余人，道路交通安全領(lǐng)域安全生產(chǎn)監(jiān)管壓力持續(xù)攀升。此次《意見》的出臺是市委、市政府針對榆林道路交通安全嚴(yán)峻形勢作出的重大決策部署，也是防范化解榆林市道路交通安全領(lǐng)域風(fēng)險的重要舉措。按照相關(guān)要求，各級各部門要以出臺的《意見》為標(biāo)尺紅線，抓實學(xué)習(xí)貫徹，抓硬行業(yè)監(jiān)管，抓強聯(lián)動配合，聚焦“人車路企”四大要素，從源頭準(zhǔn)入、規(guī)劃建設(shè)、執(zhí)法管控、宣傳教育等各環(huán)節(jié)全鏈條抓起，徹底解決道路交通安全領(lǐng)域職能交叉、監(jiān)管漏洞、責(zé)任懸空等突出問題。

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