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58同城、安居客22日發(fā)布的《2020年畢業(yè)生居行調(diào)研報(bào)告》稱，多數(shù)高校應(yīng)屆畢業(yè)生房租占工資比重為20%至30%，超六成有買房計(jì)劃;超八成畢業(yè)生選擇公共交通出行，四成有購車意愿。

租房是很多人踏入社會(huì)的“第一課”。調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，27.6%的受訪者已經(jīng)租房，35.5%畢業(yè)生還在找房。從房租來看，多數(shù)畢業(yè)生的房租占工資比重為20%至30%左右，一線城市畢業(yè)生租金占工資的比重略高于新一線城市。較高的租金成本下，76.9%的畢業(yè)生靠個(gè)人工資解決租金問題，但仍有45.6%的畢業(yè)生需要家人支持，其中約兩成畢業(yè)生需要家人提供全部租金支持。在經(jīng)歷了史上最長的一次“寒假”后，2020年的高校畢業(yè)生也將面臨一次更為艱難的就業(yè)考驗(yàn)。這份針對一線和部分新一線城市畢業(yè)生的調(diào)研顯示，有40%的畢業(yè)生表示已找到工作，超五成的畢業(yè)生依然在找工作的路上。

關(guān)于是否買房的問題，調(diào)研顯示，66.7%的畢業(yè)生表示有明確的買房計(jì)劃，44.4%的畢業(yè)生表示計(jì)劃在工作所在城市買房(包括工作城市是家鄉(xiāng)城市)，有兩成畢業(yè)生表示計(jì)劃回家鄉(xiāng)城市購房。

事實(shí)上，為了吸納人才，中國近百個(gè)城市出臺(tái)了多重人才引進(jìn)政策，鼓勵(lì)高校畢業(yè)生購房落戶，給畢業(yè)生發(fā)布購房補(bǔ)貼等。

從通勤出行方面看，85.7%的畢業(yè)生選擇地鐵公交等公共交通出行，此外，出租車和網(wǎng)約車、騎行方式占比也在30%以上。一些畢業(yè)生希望購車出行。只不過，與購房相比，畢業(yè)生的購車意愿沒有那么強(qiáng)烈，僅有44%的畢業(yè)生表示有購車意愿。

關(guān)鍵詞： 畢業(yè)生