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今年以來，鄭州市城市管理局依據(jù)《鄭州市人民政府關于規(guī)范互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車發(fā)展的指導意見(試行)》，探索創(chuàng)新管理考核方式，結合去年市區(qū)共享單車年度考核結果及目前共享單車管理實際，對市區(qū)共享單車管理及考核工作做出新調整：通過嚴格控制總量、堅持“雙考”機制、創(chuàng)新核驗管理、加強運維監(jiān)管等方式，提升市區(qū)共享單車管理的質量和效益、治理共享單車亂象，優(yōu)化市民騎行體驗，改善城市出行環(huán)境。

嚴格控制總量

2020年鄭州市區(qū)(除航空港區(qū))額定投放共享單車總量為18萬輛，其中青桔6萬輛、哈啰6萬輛、美團6萬輛。

堅持“雙考”機制

嚴格實施企業(yè)、屬地雙考核制度。季度考核排名第一名的企業(yè)增加3000輛市場份額，排名末位核減3000輛市場份額;每月對各區(qū)(管委會)落實屬地監(jiān)管職責進行考核，考核成績納入市“雙改”工作考核體系。

創(chuàng)新核驗管理

采取數(shù)據(jù)庫管理，5月1日起，在鄭州市區(qū)(除航空港區(qū))內使用新研發(fā)的共享單車核驗管理小程序對投放車輛進行核驗管理。市民可通過微信搜索“鄭州市共享單車核驗”小程序，點擊“掃描車鎖碼驗證”對投放車輛的合法性進行識別認定;共享單車管理部門對投放車輛定期進行抽樣核驗，每月對投放量核驗低于90%的企業(yè)核減市場份額1000輛，低于80%的的企業(yè)核減市場份額3000輛，低于70%的企業(yè)核減市場份額5000輛，低于60%的企業(yè)終止在鄭運營資格。

加強運維監(jiān)管

實施亂點臺賬管理，要求企業(yè)做到定人定崗定位，改變先亂后治的現(xiàn)狀。明確要求各企業(yè)投放車輛及時由熱點區(qū)域向非熱點區(qū)域運送，保證車輛在市區(qū)內合理分布，避免造成二次積壓;優(yōu)化禁停區(qū)設置，重點區(qū)域、重點路段設置限停區(qū)。

關鍵詞： 鄭州 共享單車