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中新網(wǎng) 6 月 14 日電 ( 中新財經(jīng)記者 葛成 ) 近日,中汽中心發(fā)布《中國綠色汽車評價規(guī)程》 ( C-GCAP ) 、《中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)規(guī)程》 ( C-ICAP ) 1.1 版。這將對汽車行業(yè)產(chǎn)生哪些影響?
6 月 9 日,中國綠色汽車評價規(guī)程 ( C-GCAP ) 在成都正式發(fā)布。中汽中心 供圖中汽中心副總經(jīng)理李洧介紹,《中國綠色汽車評價規(guī)程》 ( C-GCAP ) 從健康、能效、低碳三個方面對汽車綠色性能進行星級評價,覆蓋了車內(nèi)空氣、電磁防護、油耗 ( 傳統(tǒng)能源汽車 ) 、續(xù)航及充電 ( 純電動汽車 ) 、碳足跡等行業(yè)及消費者關(guān)注的測評指標。
李洧表示,該規(guī)程將于今年 7 月正式實施。規(guī)程實施后,可以為汽車企業(yè)在技術(shù)上明確方向,讓車企按照技術(shù)發(fā)展趨勢前進,同時還能夠推動提升中國汽車產(chǎn)品的健康、節(jié)能、低碳性能,幫助消費者建立綠色出行理念,提供更加公正專業(yè)的購車參考。
6 月 9 日,中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)規(guī)程 ( C-ICAP ) 1.1 版智慧座艙測評板塊規(guī)則正式發(fā)布。中汽中心 供圖此外,智能網(wǎng)聯(lián)也是當下車企與消費者爭相追逐的新方向,智慧座艙也逐步成為影響年輕消費者購車決策的重要因素。
中汽中心智能網(wǎng)聯(lián)首席專家、中汽科技 ( 北京 ) 總工程師秦孔建介紹,《中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)規(guī)程》 ( C-ICAP ) 1.1 版,推出智慧座艙測評規(guī)則,將圍繞汽車座艙交互、護航、服務三個維度展開專業(yè)測評。
秦孔建稱,隨著自動駕駛技術(shù)越來越成熟,車輛使用者會從駕駛?cè)蝿罩薪夥懦鰜?,智慧座艙發(fā)揮空間也會越來越大。更為重要的是,智慧座艙不僅涉及娛樂、交互、操控,還會影響行車安全。
當下,智慧座艙概念相對較新,行業(yè)對于智慧座艙,目前還缺乏統(tǒng)一標準方面的規(guī)范性要求。因此他認為,該規(guī)程能夠更好地為行業(yè)快速發(fā)展提供技術(shù)指引,為消費者遴選 " 智能好車 " 提供重要參考。
" 規(guī)范化的標準工作會是先行的經(jīng)驗,未來會逐步針對一些新的功能或者新的配置形成標準,來規(guī)范行業(yè)發(fā)展。" 秦孔建表示,上述技術(shù)規(guī)程,對于智慧座艙,以及行業(yè)的健康發(fā)展具有重要作用。 ( 完 )
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