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三十年來，“捷達”在中國市場獲得了無與倫比的信任，直線提升了捷達的地位。2019年2月26日，大眾集團在位于沃爾夫斯堡的德國總部正式發(fā)布了全新子品牌——捷達。

(資料圖)

大眾捷達為什么要換車標？今天就帶大家了解一下2019款捷達新車logo的含義。

從新捷達車標來看，“JETTA”首字母“J”與經典“V”型車架的流線型動感組合，代表了捷達品牌面對未來和前路的自信與無畏。

全新雙線logo、大膽配色等一系列代表“傳承非凡新領地”品牌理念的品牌元素，將以真實、清新、動感、自然的時尚風格，充分融入到為捷達品牌量身定制的銷售網絡、營銷模式和服務體驗中。

讓捷達品牌的品牌調性直接、真誠、樂觀、友好、自信，能夠在每一次互動和用戶體驗過程中得以呈現，實現與消費者的情感共鳴。

有人問捷達為什么要獨立？事實上，捷達在中國消費者心目中一直是經濟耐用的形象。捷達獨立成為品牌后，無疑會更加深入人心，捷達以車型名稱作為品牌也不是先例，比如現代延斯。

當時由于銷量不佳，加上現代希望發(fā)展高端汽車品牌，捷恩斯獨立成為高端品牌。

大眾想改logo可能有三個原因：

1.大眾要完成品牌的高、中、低搭配。一汽-大眾的高端品牌是奧迪，中端品牌是大眾，而捷達的價格是大眾品牌中最便宜的，在低端市場大概10萬左右。所以未來有必要成立一個新的品牌來競爭中低端市場。

2.也有可能和上汽大眾的斯柯達品牌競爭。目前上汽大眾相對低端的品牌是斯柯達，這是一個源自捷克的汽車品牌。

3.將西亞特品牌引入中國。從捷達品牌目前曝光的三款車型來看，捷達品牌下的新車是洋座。因為西亞特在國內知名度低，再推廣成本高，所以西亞特可能會以捷達品牌推廣。

原大眾捷達基于A2平臺過于老舊，而全新車標的新捷達基于PQ25平臺升級。從某種意義上說，這是捷達首次引入中國市場。

捷達vs5售價848-11.28萬元，捷達vs7預售價11萬元左右。2019款捷達vs7的動力設計與捷達VS5相同。新車搭載EA211的1.4T發(fā)動機，最大功率150馬力。

峰值扭矩250牛米，匹配5速手動或愛信6速手自一體變速箱。新車尺寸方面，其長寬高分別為4624/1841/1633(1644)mm，軸距為2730mm。

本文[高級偽原創(chuàng)標題]到此分享完畢，希望對大家有所幫助。

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