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這群老外為什么深愛(ài)中國(guó)?
發(fā)布日期: 2023-06-20 10:50:16 來(lái)源: 鳳凰網(wǎng)


【資料圖】

RNCC俱樂(lè)部騎行上海。

上月剛剛結(jié)束的2023青浦環(huán)意自行車賽吸引了廣泛關(guān)注,除了專業(yè)組的激烈PK之外,在業(yè)余組中,一支以“老外”為主、多達(dá)上百人的騎行隊(duì)列尤其吸引觀眾們的眼球。

這些參賽者全部是在上海工作生活的外籍人士,隸屬于一個(gè)叫作RNCC的滬上騎行俱樂(lè)部。

在國(guó)內(nèi)乃至全球的公路自行車圈,RNCC早已名聲大噪——點(diǎn)開(kāi)國(guó)際最主流的運(yùn)動(dòng)社交軟件,在自行車運(yùn)動(dòng)一欄鍵入關(guān)鍵詞“上?!?,一長(zhǎng)串多達(dá)數(shù)十個(gè)的排名列表中,你會(huì)發(fā)現(xiàn)處在第一位的就是“RNCC ”。

當(dāng)下RNCC擁有超過(guò)4000名會(huì)員,會(huì)員遍布五湖四海。

為什么一個(gè)扎根上海的自行車騎行俱樂(lè)部能夠擁有如此響亮的名頭?故事得從十幾年前說(shuō)起。

騎行,見(jiàn)證不一樣的中國(guó)

2008年,從新加坡定居中國(guó)工作的Ken Goh(吳克堯)作為奧委會(huì)官方指定攝影師參與了北京奧運(yùn)會(huì)的拍攝,彼時(shí)體育賽場(chǎng)上的激情點(diǎn)燃了Ken深藏內(nèi)心的那份沖動(dòng)。

“我小時(shí)候就喜歡運(yùn)動(dòng),參加過(guò)學(xué)校的乒乓球隊(duì),后來(lái)做過(guò)健身教練,特別喜歡自行車騎行,但一直忙于學(xué)業(yè),之后又走上職場(chǎng),忙忙碌碌,幾乎忘記了自己最初的熱愛(ài)……”

可以說(shuō),奧運(yùn)會(huì)拍攝的經(jīng)歷讓Ken重拾了兒時(shí)的那份記憶,奧運(yùn)會(huì)結(jié)束之后,Ken一口氣買了兩部山地自行車,一部用于越野,一部用于速降,單價(jià)就高達(dá)5萬(wàn)元。

此后的數(shù)年里Ken一直沉浸于山地騎行,到了2014年,一個(gè)偶然的機(jī)會(huì),Ken結(jié)識(shí)了玩公路自行車的朋友。

別看都是自行車,公路與山地騎行之間“隔著山”,Ken笑言自己“在公路上一下子就被打爆了”。而內(nèi)心那種不服輸?shù)男愿褡屗麤Q定嘗試公路自行車,由此打開(kāi)了新世界的大門。

那些年,Ken的車輪軌跡丈量過(guò)國(guó)內(nèi)的大江南北,神秘而壯闊的西藏就騎了六次,之后他也曾遠(yuǎn)赴大洋洲騎行。

說(shuō)起公路騎行的樂(lè)趣,Ken言簡(jiǎn)意賅:“騎車讓你感覺(jué)到自由。人一出生,最初是爬,然后是走,再到跑,但能力終究是有限的。騎上自行車后,你可以去更多想去的地方,還可以盡情領(lǐng)略沿途的風(fēng)景。”

回過(guò)頭來(lái)看,Ken坦承2014年時(shí)自己也遭遇了攝影工作中的瓶頸,“有段時(shí)間感覺(jué)拍不出自己滿意的作品,想暫時(shí)停下腳步?!倍夫T行仿佛讓他一下子打開(kāi)了思路。

“一方面我探索到了更多美麗的地方,可以作為我的素材——騎行的過(guò)程中,經(jīng)常頂著晨曦出發(fā),我對(duì)光影的理解也在加深?!?/p>

一邊騎行,一邊拍攝,這樣的生活Ken樂(lè)此不疲,他還將沿途的很多作品放上了社交媒體,“最初就是想讓大家知道中國(guó)有許多好的騎行路線,讓海外的人看到一個(gè)不一樣的中國(guó)?!?/p>

沒(méi)想到,他的分享收獲了來(lái)自世界各地的許多粉絲,有些人聯(lián)系到Ken,想跟著他一起騎行,那一刻,Ken萌生了新的想法——既然有那么多志同道合的人,為什么不讓大家聚在一起上路呢?

和城市達(dá)成默契

Ken住在上海黃浦區(qū),漸漸的,家附近乃至整個(gè)上海的公路騎行愛(ài)好者都成為了他的微信好友,RNCC公路騎行俱樂(lè)部應(yīng)運(yùn)而生。

RNCC就是RideNow Cycle Club的縮寫,RideNow的意思是現(xiàn)在就騎車吧。

至于俱樂(lè)部里為什么外籍人士居多?Ken表示: “公路騎行在國(guó)內(nèi)還屬于比較新鮮的事物,而在海外已經(jīng)流行了很多年,他們有些人來(lái)中國(guó)工作生活前就已經(jīng)參與過(guò)這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)?!?/p>

最初RNCC的成員也不過(guò)數(shù)十人,但在Ken的努力下,規(guī)模不斷壯大,時(shí)至今日已經(jīng)超過(guò)4000人,有些成員即使結(jié)束了在中國(guó)的工作回到故鄉(xiāng),依然保留著RNCC的會(huì)員資格。

究其原因,Ken認(rèn)為,這些年RNCC樹(shù)立的騎行文化得到了廣泛的認(rèn)可,無(wú)論他去了哪里,只要想?yún)⒓域T行活動(dòng),很快就能在當(dāng)?shù)卣业交锇?,并被接納。

與此同時(shí),一些遠(yuǎn)在海外的外籍人士也因?yàn)镽NCC特意奔赴中國(guó),探索國(guó)內(nèi)的騎行路線。

走過(guò)七年,RNCC愈發(fā)成熟,俱樂(lè)部也有相應(yīng)的規(guī)范——比如每次活動(dòng)都會(huì)安排有經(jīng)驗(yàn)的騎手領(lǐng)騎和壓陣,嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,如果有騎手擅自進(jìn)入禁止自行車通行的街道,俱樂(lè)部會(huì)予以警告,并主動(dòng)聯(lián)系交管部門。

在Ken看來(lái),公路騎行要想有序發(fā)展,必須與所在城市達(dá)成默契。

他舉了一個(gè)例子:“我們都選擇在清晨騎行(夜晚光線不好,有安全隱患),原來(lái)是從清晨6點(diǎn)30分到7點(diǎn)30分,后來(lái)考慮到臨近早高峰,會(huì)給市民出行帶來(lái)一些不便,于是騎行活動(dòng)又提前到了早上5點(diǎn)30分。”

見(jiàn)證凌晨4點(diǎn)的上海

隨著越來(lái)越多的人參與公路騎行,這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)受到了更高的關(guān)注,此前演員吳磊騎著單車跨城趕通告就在網(wǎng)上被熱議,而作為業(yè)內(nèi)人,Ken一眼就認(rèn)出吳磊的車,“是閃電Sworks Tarmac SL7,價(jià)值不菲?!?/p>

可能有人會(huì)問(wèn),騎個(gè)自行車也那么貴嗎?

據(jù)Ken介紹,目前大眾能夠接觸到的自行車價(jià)格區(qū)間很大,從2000多到幾萬(wàn)甚至十幾萬(wàn)都有,不一定要買高價(jià)格的,“只要你喜歡這項(xiàng)運(yùn)動(dòng),隨時(shí)都可以加入?!?/p>

迎著朝陽(yáng)騎行。

要說(shuō)門檻也不是沒(méi)有,Ken笑言:“就拿我們俱樂(lè)部來(lái)說(shuō)吧,你必須能夠早起?!?/strong>

這些年Ken每天晚上10點(diǎn)多睡覺(jué),早上4點(diǎn)多起床,這個(gè)能夠見(jiàn)證凌晨4點(diǎn)上海的男人,覺(jué)得是自行車運(yùn)動(dòng)賦予了自己更多的時(shí)光。

眼下,公路騎行已經(jīng)成為都市圈人群最熱衷的運(yùn)動(dòng)之一。

Ken回憶,自己剛進(jìn)入這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)時(shí),上海穩(wěn)定的騎行人群只有100多人,現(xiàn)在他打開(kāi)手中的軟件搜索,在上海光騎行俱樂(lè)部就有59家。

拿RNCC來(lái)說(shuō),中國(guó)車友的占比也在不斷增加,“休閑騎行的話,可以占到50%,其中女性能達(dá)到30%到40%?!?/p>

一起騎行,丈量中國(guó)

公路自行車有其自身的魅力,比如追求速度、享受自然和團(tuán)隊(duì)協(xié)作等,但能夠迅猛發(fā)展,也離不開(kāi)大環(huán)境的助推。

上海社科院專家于廣接受澎湃新聞?dòng)浾卟稍L時(shí)表示:“中國(guó)原本就有‘自行車王國(guó)’之稱,自行車是老百姓出行重要的交通工具?!?/p>

“這些年隨著國(guó)內(nèi)道路越修越好,硬件設(shè)施和交通法規(guī)越來(lái)越完善,加上市民對(duì)低碳、綠色、健康生活方式的追求,像自行車騎行這樣門檻低、上限高的運(yùn)動(dòng)很容易得到大家的喜愛(ài),在騎行的過(guò)程中,大家也能領(lǐng)略到這座城市的獨(dú)特風(fēng)景?!?/strong>

在這一點(diǎn)上Ken最有發(fā)言權(quán),在上海生活的十幾年,他目睹這座城市的發(fā)展,感受到這座城市的脈搏跳動(dòng)——如今俱樂(lè)部中的很多老外也表示,通過(guò)RNCC的騎行活動(dòng),自己更懂上海,也更懂中國(guó)了。

來(lái)自巴西的Caio說(shuō):“我來(lái)中國(guó)已經(jīng)5年了,真的很喜歡這里,騎上自行車有助于我在這里探索更多的地方。”

英國(guó)人Richard是一個(gè)資深騎手,十幾歲就接觸自行車運(yùn)動(dòng),不久前的青浦環(huán)意自行車賽他得到了第16名。在Richard眼中,“上海是一座國(guó)際化的大都市,來(lái)這里3年,很多方面都超過(guò)我的預(yù)期,發(fā)展很好,節(jié)奏很快……”

這些年Richard騎車去過(guò)中國(guó)的很多地方——黃山的山地、廈門的海岸線、西藏的珠穆朗瑪峰國(guó)家公園都留下過(guò)他的身影,“中國(guó)的路況比我騎過(guò)的很多國(guó)家都要好?!?/p>

相遇相識(shí),構(gòu)筑友誼

值得一提的是,隨著RNCC中國(guó)騎手的不斷增多,中西合璧在這個(gè)大家庭中得到了完美體現(xiàn)。

從事演員工作的王先生認(rèn)為,伴隨著國(guó)人對(duì)騎行文化越來(lái)越了解,會(huì)有更多人加入進(jìn)來(lái)。至于和老外們的溝通,他認(rèn)為因?yàn)楣餐臒釔?ài),完全沒(méi)有問(wèn)題。

另一位伍先生剛剛完成在西藏的騎行,現(xiàn)在已經(jīng)忙不迭告訴那些沒(méi)有去過(guò)西藏的外國(guó)小伙伴,“中國(guó)地大物博,還有很多值得去的地方。”

對(duì)于這種融合,Ken深有感觸。不久前的一次騎行活動(dòng)前,出發(fā)前他向大家提問(wèn):“有誰(shuí)不會(huì)說(shuō)中文?”結(jié)果沒(méi)有一個(gè)人舉手;他接著問(wèn),“有誰(shuí)不會(huì)說(shuō)英文?”卻有幾個(gè)外國(guó)人舉起了手。

“他們就是故意的(笑),因?yàn)楣ぷ骱蜕畹男枰?,也因?yàn)闊釔?ài)中國(guó)文化,很多老外都在學(xué)習(xí)中文。我們俱樂(lè)部里有超過(guò)50%的外國(guó)人是會(huì)中文的,有一部分還說(shuō)得非常流利。”

“在上海這樣的大城市,來(lái)參加我們活動(dòng)的中國(guó)騎友也都能說(shuō)英文?!?/p>

公路自行車運(yùn)動(dòng)就像一條溝通的紐帶,通過(guò)騎行,外籍人士更加了解中國(guó),喜歡中國(guó);國(guó)人與老外之間,也在這樣一個(gè)平臺(tái)上相遇相識(shí),構(gòu)筑友誼。

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