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中國科商網(wǎng)
涉及自動駕駛安全 NHTSA要求特斯拉修改駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)
發(fā)布日期: 2023-09-01 10:59:02 來源: 中國經(jīng)濟網(wǎng)


(資料圖片僅供參考)

近期公布的文件顯示,美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)已向特斯拉發(fā)出特別指令,要求對自動駕駛軟件的駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)進行修改。

在該項指令中,NHTSA對特斯拉的一項改變表示擔(dān)憂,即允許司機在不開啟方向盤施加扭矩提示的情況下,長時間使用自動駕駛儀。“由此引發(fā)的管制放松可能導(dǎo)致司機注意力不集中,無法正確監(jiān)督自動駕駛儀。”

據(jù)外媒報道,近期公布的文件顯示,美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)已向特斯拉發(fā)出特別指令,要求對其自動駕駛軟件的駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)進行修改。這說明,聯(lián)邦監(jiān)管機構(gòu)正在密切關(guān)注特斯拉,以確保司機在車輛處于自動駕駛狀態(tài)時能夠集中注意力。

在7月26日的特別指令中,NHTSA對特斯拉的一項改變表示擔(dān)憂,即允許司機在不開啟方向盤施加扭矩提示的情況下,長時間使用自動駕駛儀。“由此引發(fā)的管制放松可能導(dǎo)致司機注意力不集中,無法正確監(jiān)督自動駕駛儀?!盢HTSA表示。

該特別指令要求特斯拉在8月25日之前提供文件和解釋,以幫助NHTSA進行調(diào)查。逾期回復(fù)可能導(dǎo)致每天26,315美元的罰款。特斯拉遵守了最后期限,回復(fù)將予以保密。NHTSA表示:“由于保密處理的請求涵蓋了整個流程,因此沒有公開版本的回應(yīng)。”

特斯拉Autopilot自動輔助駕駛系統(tǒng)旨在讓汽車在車道內(nèi)自動轉(zhuǎn)向、加速和剎車,而增強版Autopilot可以幫助車輛在高速公路上變道。

NHTSA在確認(rèn)了十幾起特斯拉汽車撞上靜止的急救車事故后,正在調(diào)查Autopilot的性能。同時,該機構(gòu)還在調(diào)查特斯拉汽車在使用駕駛輔助系統(tǒng)時,是否能充分確保駕駛員集中注意力。

特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)此前表示,特斯拉正在逐步減少警報,以確保使用“全自動駕駛”(FSD)系統(tǒng)的司機把手放在方向盤上。近日,在回應(yīng)“沒有方向盤的提示會改變FSD用戶滿意度”的提問時,馬斯克說“是的”。

針對特斯拉駕駛輔助系統(tǒng)的安全性,NHTSA展開調(diào)查已久。2022年6月,NHTSA將對83萬輛特斯拉汽車的早期調(diào)查升級為工程分析——這是可能要求召回之前的必要步驟;今年7月,NHTSA在調(diào)查中要求特斯拉提供最新答復(fù)和當(dāng)前數(shù)據(jù)。(中國經(jīng)濟網(wǎng) 姜智文/編譯)

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