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【資料圖】

柴油機升級國四后，對零部件的設(shè)計、工藝、質(zhì)量有了更高的標(biāo)準和要求。特別對于外采零部件，供方的技術(shù)和質(zhì)量保障能力顯得尤為重要。為此，柴油機公司生產(chǎn)采購部廣泛引入優(yōu)秀的行業(yè)供方,對現(xiàn)有供應(yīng)鏈不斷優(yōu)化升級，加強與優(yōu)秀供方相關(guān)技術(shù)、質(zhì)量部門的交流研討，提升零部件品質(zhì)。

“膠管”是柴油機常用的零部件，運輸介質(zhì)涵蓋油、水、氣，溫度橫跨-30℃-110℃，工作環(huán)境涉及高溫、高寒、高原，且一旦出現(xiàn)質(zhì)量問題，對柴油機本身會造成惡性故障。因此看似簡單的零部件，卻對材質(zhì)、工藝、可靠性要求很高。

8月28日，柴油機公司生產(chǎn)采購部邀請河北冀工膠管有限公司來訪，進行膠管的技術(shù)質(zhì)量工藝交流。交流會上，河北冀工副總經(jīng)理米永振對柴油機公司常用的三元乙丙膠管和硅膠膠管進行了全面解析，特別重點講解了ACM膠管和AEM膠管在性能、工藝、用途、成本等方面的差異和優(yōu)劣。期間，柴油機公司產(chǎn)品、開發(fā)、質(zhì)量、工藝等部門紛紛與冀工公司技術(shù)人員進行深入探討，就圖紙設(shè)計公差、裝配工藝標(biāo)準等方面達成了廣泛一致意見。

會后，針對YTN3/N4系列產(chǎn)品膠管的配套供應(yīng)，冀工公司副總經(jīng)理米永振帶隊在裝配生產(chǎn)線現(xiàn)場，就保證發(fā)動機整體膠管產(chǎn)品質(zhì)量和性能優(yōu)化進行了現(xiàn)場溝通。下一步，冀工公司和柴油機公司會針對此次交流總結(jié)的經(jīng)驗和方案，通過技術(shù)對接、質(zhì)量驗證等逐項落實到實際生產(chǎn)中。

柴油機公司生產(chǎn)采購部將持續(xù)致力于與優(yōu)秀行業(yè)供方深度協(xié)同發(fā)展，建立長期信任、合作共贏的關(guān)系，共同為終端客戶提供高性價比的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。

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