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連日來，不少豫A牌照的車主向大河報(bào)反映，繞城高速、京港澳高速等，以前“通過免費(fèi)路段即免”現(xiàn)調(diào)整為“行駛在免費(fèi)路段且上下站口均為免費(fèi)站點(diǎn)的車輛才能享受免費(fèi)政策”，調(diào)整后又回到了從前，需要排隊(duì)進(jìn)入鄭州下站，然后再返回上高速，麻煩不說，還浪費(fèi)通行時(shí)間。背后有啥原因?

車主吐槽省個(gè)十幾元，耽誤半小時(shí)

在鄭州生活的王先生，老家在漯河，由于工作原因，經(jīng)常開車途經(jīng)繞城高速和京港澳高速回老家。

他介紹，近段時(shí)間以來，駕車走高速公路時(shí)費(fèi)用突然比以前高了不少，經(jīng)過咨詢才知道，高速公路免費(fèi)政策進(jìn)行了調(diào)整，從以前“通過免費(fèi)路段即免”現(xiàn)調(diào)整為“行駛在免費(fèi)路段且上下站口均為免費(fèi)站點(diǎn)的車輛才能享受免費(fèi)政策”。

“為了省點(diǎn)高速費(fèi)而上下站，耽誤半個(gè)小時(shí)不劃算。”王先生說，尤其是節(jié)假日期間，車輛比較多，有時(shí)候會(huì)出現(xiàn)排隊(duì)現(xiàn)象，造成擁堵。之前也是必須下高速再上，后來不也是進(jìn)行調(diào)整了，而現(xiàn)在又回到了以前，不知道為何?

另有車主吐槽，相關(guān)部門購買高速區(qū)間服務(wù)，本著還利于民的政策，為他們鼓掌叫好。可是，此前龍門架識(shí)別的快捷方便，而如今上下都得免費(fèi)段才行，呼吁恢復(fù)原來的政策，通過即免費(fèi)，這樣增加效率。

不過，也有車主對(duì)此政策表示支持。他們坦言，現(xiàn)在確實(shí)增加了很多免費(fèi)站點(diǎn)，開車出門方便多了，以前都收費(fèi)，現(xiàn)在也免費(fèi)了，只是耽誤了點(diǎn)時(shí)間而已，可以接受。

為了證實(shí)上述車主的說法，記者也進(jìn)行了體驗(yàn)。6月3日晚，記者駕駛豫A牌照小型轎車從鄭州南站高速口上高速，從新鄭站下高速，通行費(fèi)為0元。

再從新鄭站上高速，從駐馬店西平下站，高速通行費(fèi)為50多元。假如不從新鄭站下一次的話，則就會(huì)收取全程費(fèi)用。而以前，只要通過免費(fèi)路段，不用往返下高速就能直接扣除。

對(duì)于此政策的調(diào)整，鄭州南站一名值班的工作人員受訪時(shí)表示，他具體不清楚，需要咨詢相關(guān)部門才行。

現(xiàn)行免費(fèi)通行政策是上個(gè)月調(diào)整的

而對(duì)于車主們的吐槽，記者搜索發(fā)現(xiàn)，早在今年5月底就曾有網(wǎng)友進(jìn)行反映。

對(duì)此，鄭州市交通局督查室回復(fù)稱，經(jīng)調(diào)查了解，為推動(dòng)鄭開蘭同城化，促進(jìn)鄭港融合發(fā)展，實(shí)現(xiàn)鄭州市主城區(qū)與開封、蘭考、航空港區(qū)的高速通道暢通便捷，提高居民通勤和車友旅游出行效率，降低出行成本，自5月5日0時(shí)起對(duì)鄭州、航空港區(qū)和開封、蘭考相關(guān)高速公路小型客車通行費(fèi)實(shí)施政府購買服務(wù)，符合條件車輛免費(fèi)通行。

此次服務(wù)政策采取“政府統(tǒng)繳、車主免費(fèi)”的方式實(shí)施，并對(duì)現(xiàn)行的免費(fèi)通行政策進(jìn)行了調(diào)整：將鄭州購買服務(wù)免費(fèi)方式由之前的“通過免費(fèi)路段即免”調(diào)整為“行駛在免費(fèi)路段且上下站口均為免費(fèi)站點(diǎn)的車輛才能享受免費(fèi)政策”。

那么，以后相關(guān)部門會(huì)不會(huì)進(jìn)行調(diào)整呢?

6月7日下午，記者聯(lián)系到了12328交通運(yùn)輸服務(wù)監(jiān)督熱線，一名工作人員表示，反映情況的并非一個(gè)人，而是多名車主。之所以調(diào)整是因?yàn)樵黾恿撕芏嗝赓M(fèi)站點(diǎn)，如果想免費(fèi)，必須這樣走。不這樣的話，不免費(fèi)，收取全程的高速費(fèi)。后期會(huì)不會(huì)進(jìn)行調(diào)整，目前尚不清楚。

關(guān)鍵詞： 享受免費(fèi)政策 京港澳高速 鄭州繞城高速 通過免費(fèi)路段即免