記者昨日從遼港集團(tuán)獲悉,今年前11個(gè)月,大連港克服疫情影響,聚焦大連東北亞國際航運(yùn)中心建設(shè)和地方社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,持續(xù)加大市場開發(fā)力度,有效拓展業(yè)務(wù)增量,港口生產(chǎn)經(jīng)營企穩(wěn)向好。
在積極貫徹防疫要求的同時(shí),大連港通過調(diào)動(dòng)、協(xié)調(diào)港內(nèi)外資源,迅速恢復(fù)、保障港口集裝箱生產(chǎn)作業(yè)能力,動(dòng)態(tài)跟蹤航線變化,加強(qiáng)客戶溝通,穩(wěn)定大連口岸航線運(yùn)營。大連港累計(jì)新增5條外貿(mào)集裝箱航線,加快推進(jìn)大連外貿(mào)集裝箱樞紐港建設(shè)。
大連港緊盯市場變化、豐富貨源結(jié)構(gòu),穩(wěn)步推進(jìn)重點(diǎn)物流項(xiàng)目。鋼材、外貿(mào)出口大米、礦建材料、水泥等貨種同比實(shí)現(xiàn)較大增幅;利用碼頭過駁優(yōu)勢開發(fā)多家新客戶,帶動(dòng)油化品吞吐量增長超過120萬噸。
加強(qiáng)外貿(mào)商品車市場開發(fā),陸續(xù)拓展華晨寶馬出口、沃爾沃出口以及日本豐田過境運(yùn)輸、三菱平行進(jìn)口等項(xiàng)目,外貿(mào)商品車吞吐量同比增長超過200%;通過業(yè)務(wù)模式創(chuàng)新,大連港今年以來開辟我國首條商品車海陸聯(lián)運(yùn)新通道,首次開展鐵礦石“保稅篩分+國際中轉(zhuǎn)”業(yè)務(wù),啟動(dòng)鐵路敞頂箱“班列+班輪”多式聯(lián)運(yùn)項(xiàng)目,在更好地服務(wù)國內(nèi)國際雙循環(huán)的同時(shí),持續(xù)提升自身服務(wù)水平和影響力。
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