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鄭州市黃牌電動自行車過渡期將盡引發(fā)電動車上牌“亂象”

發(fā)布日期： 2021-11-17 09:12:52 來源：大象新聞·河南新聞廣播

盡管黃牌電動車因?yàn)檐囁俪瑯?biāo)、車重超標(biāo)等存在安全隱患，但仍有不少消費(fèi)者選擇購買。目前，鄭州電動自行車消費(fèi)市場行情如何?超標(biāo)車還在賣嗎?超標(biāo)車如何登記上牌?河南新聞廣播系列調(diào)查報(bào)道《鄭州黃牌電動車的“去”和“留”》今天推出《變了“味兒”的綠牌車》。

走上鄭州街頭，隨處可見一些本該安裝“黃牌”的超標(biāo)電動自行車卻“貼”上了綠牌。對此，不少市民表達(dá)了疑惑。

“同一款電動車有些是掛的是黃牌，有些掛的綠牌，很不嚴(yán)謹(jǐn)。我的電動車就是這樣，我當(dāng)時(shí)掛的黃牌，跟我一樣的好多都是掛的綠牌。”市民劉女士說。

一輛安裝有綠牌的超標(biāo)電動自行車車主張先生表示，自己這款車型以前安裝的是黃牌，但在置換時(shí)，商家給它裝上了綠牌。“今年七月份之前這個(gè)車是上的黃牌，換車之后直接上的就是綠牌。當(dāng)時(shí)是一塊兒組團(tuán)走的團(tuán)購，好多人都買了這個(gè)款，所以我也隨大流買了。”

那么電動自行車市場上是否還有超標(biāo)車在銷售?都是如何上牌的呢?記者走訪鄭州多個(gè)電動自行車市場發(fā)現(xiàn)，目前不少品牌銷售展廳內(nèi)，既有符合新國標(biāo)的電動自行車，也有已經(jīng)被列入電動摩托車的超標(biāo)電動自行車等。

某品牌電動自行車銷售負(fù)責(zé)人寧濤說，目前店里的超標(biāo)電動自行車暫時(shí)無法上黃牌，“小一點(diǎn)兒的完全符合國家標(biāo)準(zhǔn)的就是那種帶腳蹬、帶鏈條的是可以上綠牌的。像這種大車(超標(biāo)車)的話就是等國家政策看怎么說，以前一直上的都是黃牌，大概從今年上半年一直都沒有怎么上牌了。”

然而，還有多個(gè)品牌商家明知道電動自行車的國標(biāo)要求，卻依然承諾消費(fèi)者，店內(nèi)就可以直接安裝綠牌，某品牌電動自行車銷售負(fù)責(zé)人說，這些安裝過綠牌、速度更快、載重量更高的超標(biāo)車屬于電動輕便摩托車，更受消費(fèi)者歡迎。

按照國家2019年最新實(shí)施的標(biāo)準(zhǔn)《電動摩托車和電動輕便摩托車安全要求》，超過電動自行車標(biāo)準(zhǔn)的車輛被劃歸電動輕便摩托車或電動摩托車。其中，最高車速不大于50km/h，電機(jī)額定功率不大于4kW的屬于電動輕便摩托車;最高車速大于50km/h，電機(jī)額定功率大于4kW，屬于電動摩托車。對新標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施前在用的既不符合舊標(biāo)準(zhǔn)也不符合新標(biāo)準(zhǔn)的電動自行車，設(shè)置過渡期，發(fā)放臨時(shí)號牌。符合新標(biāo)的電動輕便摩托車和電動摩托車屬于機(jī)動車，需要安裝藍(lán)色牌照，持證駕駛。

而當(dāng)記者以此政策提出對上綠牌的異議時(shí)，某品牌商家回應(yīng)，“如果你比較在意這個(gè)牌照的話，你可以買符合新國標(biāo)的車;如果你不在意這個(gè)，路上大家都在騎，你當(dāng)然也可以騎。”

記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，不僅買新的超標(biāo)電動自行車可以上綠牌，現(xiàn)有的不符合國標(biāo)的黃牌電動車只要花錢也可以改成綠牌。不少電動車修理店鋪，都可以實(shí)現(xiàn)黃牌變綠牌。

鄭州市東明路某社區(qū)附近修理店鋪負(fù)責(zé)人告訴記者，花60元到150元不等，就可以換到相應(yīng)的綠牌牌號，從不連貫的號牌到“炸彈”號，應(yīng)有盡有。

那么目前商家聲稱可以安裝的這些綠牌，是從哪里來的呢?到底是真是假?東明路某社區(qū)附近修理店鋪負(fù)責(zé)人說，牌照是從公司里拿的，和其他正規(guī)綠牌一模一樣，也入戶了，但登記的是公司信息。