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物流車新能源化是一種發(fā)展趨勢。

11月2日，鄭州市物流行業(yè)新能源車輛路權(quán)政策座談會(huì)在鄭州市生態(tài)環(huán)境局召開。會(huì)議透露，自2022年1月1日起，鄭州市新注冊登記的燃油、燃?xì)獬鞘胸涍\(yùn)配送輕型、微型貨車或?qū)⒉辉俎k理入市通行證。2022年底，新能源貨車保有量在城配企業(yè)中占比或不得低于80%。

相關(guān)部門透露，上述相關(guān)政策還沒最后敲定，目前正在積極論證中。

2022年底，鄭州新能源貨車在城配企業(yè)中占比或不得低于80%

從最新的機(jī)動(dòng)車保有量數(shù)據(jù)看，2017年以來，鄭州市機(jī)動(dòng)車以每年40萬輛的速度穩(wěn)定增長，截至2021年10月份，鄭州市機(jī)動(dòng)車保有量已達(dá)500萬輛。

從環(huán)境質(zhì)量看，鄭州市大氣污染濃度整體呈下降趨勢，但下降速度在減緩。在環(huán)境質(zhì)量年排名中，鄭州市排名逐年好轉(zhuǎn)，已趕超河北石家莊、山西太原、山東濟(jì)南等省會(huì)城市。

為了鞏固鄭州市環(huán)境質(zhì)量來之不易的成績，鄭州市環(huán)境污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室結(jié)合鄭州城市配送應(yīng)用場景實(shí)際情況，建議因地制宜，按需施策。

如，建議鄭州市低排放區(qū)內(nèi)的郵政快遞企業(yè)、綠配示范企業(yè)、典型物流企業(yè)、網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)企業(yè)、重點(diǎn)商貿(mào)企業(yè)和醫(yī)藥企業(yè)新增及更新的城市貨運(yùn)配送輕型、微型貨車應(yīng)為新能源貨車;2022年底前，新能源貨車保有量在企業(yè)自有或使用的輕型、微型城市貨運(yùn)配送車輛總量中占比不得低于80%等。

追問1

新能源無法替代場景下，燃油車需辦市區(qū)電子通行證?

新能源物流車熱銷已成事實(shí)。

根據(jù)中汽協(xié)、終端上牌及中國客車統(tǒng)計(jì)信息網(wǎng)數(shù)據(jù)，2021年上半年，中國新能源專用車?yán)塾?jì)銷量5.52萬輛，同比(2020年同期銷量為1.94萬輛)上漲約185%，銷量創(chuàng)近年同期新高，領(lǐng)漲新能源商用車。

在2017~2021年近5年的上半年中，2021年是同期新能源專用車銷量超過5萬輛級(jí)別的唯一年份;是居第二位的2019年同期銷量的近1.6倍。

分析原因，主要是在國家政策的強(qiáng)力支持下，占據(jù)新能源專用車超八成的新能源物流車激發(fā)出新的發(fā)展動(dòng)能，同時(shí)新能源重卡熱銷，這些都為今年上半年新能源專用車市場的大漲起到積極的推動(dòng)作用。

另據(jù)電車資源統(tǒng)計(jì)，今年前9個(gè)月，中國新能源物流車的銷量為80882輛。

新能源物流車的確是未來發(fā)展的趨勢，但在技術(shù)成熟、快充樁普及之前，還有一些場景是目前新能源車無法替代的，這種情況下，鄭州市的燃油車如何工作?

11月2日的座談會(huì)透露，原則上，2022年1月1日起，鄭州市對新注冊登記的燃油、燃?xì)獬鞘胸涍\(yùn)配送輕型、微型貨車不再辦理入市通行證。

但對于運(yùn)輸配送時(shí)效性強(qiáng)、確需在禁限行時(shí)段和路段通行的，且暫無法采用新能源替代的城市貨運(yùn)配送輕型、微型貨車，經(jīng)公安機(jī)關(guān)交通管理部門批準(zhǔn)后辦理市區(qū)電子通行證，并按照規(guī)定時(shí)間、線路行駛。

追問2

低排放區(qū)中的核心區(qū)、重點(diǎn)區(qū)、控制區(qū)，車輛如何通行?

座談會(huì)還透露了鄭州市“低排放區(qū)”的設(shè)置情況。

據(jù)悉，“低排放區(qū)”整體又劃分為核心區(qū)、重點(diǎn)區(qū)、控制區(qū)三個(gè)區(qū)域。

其中，核心區(qū)是指東三環(huán)(107輔道)、南三環(huán)、西三環(huán)、北三環(huán)(均不含本路)以內(nèi)區(qū)域;重點(diǎn)區(qū)是指北三環(huán)以北—北四環(huán)路(大河路，不含本路)以南、東三環(huán)(107輔道)以東—東四環(huán)(含本路)以西、南三環(huán)以南—南四環(huán)路(含本路)以北、西三環(huán)以西—西四環(huán)路(含本路)以東區(qū)域內(nèi)(區(qū)域內(nèi)不含連霍高速)。

在重污染天氣黃色預(yù)警期間，運(yùn)輸砂石、散裝水泥、建筑物料貨車和國四柴油貨車禁止進(jìn)入低排放區(qū)核心區(qū)、重點(diǎn)區(qū);重污染天氣橙色預(yù)警期間，運(yùn)輸砂石、散裝水泥、建筑物料、工業(yè)企業(yè)物料、裝修建材物料貨車和國四柴油貨車禁止進(jìn)入低排放區(qū)核心區(qū)、重點(diǎn)區(qū);重污染天氣紅色預(yù)警期間，除城市運(yùn)行保障、民生保障、應(yīng)急搶險(xiǎn)車輛外，禁止進(jìn)入低排放區(qū)核心區(qū)、重點(diǎn)區(qū)，停止國五及以下車輛運(yùn)輸。

關(guān)鍵詞： 中占 不得 8成，鄭州，新能源