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10月28日10時，裝載著30個集裝箱、貨重約580噸的黃山茶葉專列從合肥北站開出，至此黃山—合肥—塔什干“茶葉專列”突破百柜大關(guān)。

黃山市茶可思茶葉有限責(zé)任公司是一家專營眉茶出口的企業(yè)，產(chǎn)品主要銷往中亞、歐洲和非洲，每年可出口茶葉1000余噸。近兩年受疫情影響海運費用上漲，這給一直依賴海運的茶可思帶來不小壓力。“中亞專列為我們提供了新選擇，黃山交投給的價格很優(yōu)惠，服務(wù)很細(xì)致，讓我們很省心很放心。通過專列，公司已經(jīng)發(fā)了7個集裝箱近200噸茶葉。”公司總經(jīng)理張海陽說。

在黃山交投集團(tuán)及有關(guān)方面共同努力下，黃山茶葉專列開行頻率已從最初開行時一至兩個月1列至每月固定發(fā)送1列，實現(xiàn)穩(wěn)定運營。截至目前，黃山茶葉專列已累計開行3趟、發(fā)送中亞班列105個貨柜的茶葉。黃山交投青鳥物流有限公司副總經(jīng)理楊宇辰告訴記者，“中亞班列的穩(wěn)定運營，對助力黃山茶企拓展國際市場，豐富貨物品類起到積極作用。”下步，我市將以鐵路集裝箱的方式，努力實現(xiàn)黃山至廣東、云南、陜西、新疆等方向公鐵聯(lián)運，通過寧波北侖港平臺，力爭實現(xiàn)部分出口集裝箱公鐵水運輸;積極整合黃山企業(yè)中歐貨運需求，力爭年底前實現(xiàn)中歐班列新通道、突破貨運物品新品類，為黃山企業(yè)外貿(mào)出口提供更多跨境物流解決方案;整合現(xiàn)有鐵路貨運場站資源，建立市域內(nèi)集裝箱辦理站，縮短短駁距離，為客戶節(jié)約成本。

此外，黃山交投集團(tuán)與徽州區(qū)國投就物流園區(qū)建設(shè)初步達(dá)成合作意向，未來將依托物流園區(qū)建設(shè)打造物流園公鐵(水)聯(lián)運中心多式聯(lián)運信息化平臺，實現(xiàn)貨物在公路運輸、鐵路運輸過程中的全程跟蹤，實時獲取中歐中亞班列訂艙信息，實現(xiàn)物流智能化流轉(zhuǎn)，推動多式聯(lián)運一體化、網(wǎng)絡(luò)化、社會化、智能化發(fā)展。

關(guān)鍵詞： 茶葉 班列 中亞，黃山