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黃海濕地博物館、國際會(huì)議中心項(xiàng)目預(yù)計(jì)今年10月31日竣工。日前記者來到位于亭湖區(qū)內(nèi)范公路以東、大慶路以南、通榆河以西、青年路以北的建設(shè)工地，這里曾是17年前鹽阜人民鐵路夢夢想成真的地方，現(xiàn)如今即將建成為集展陳、科普、研學(xué)為一體的濕地博物館。記者在現(xiàn)場看到，近1500名工人24小時(shí)持續(xù)施工，爭分奪秒搶工期。

黃海濕地博物館屋蓋采用七榀鋼管桁架結(jié)構(gòu)，最大跨度達(dá)220米，為國內(nèi)之最，是鹽城市體量最大的結(jié)構(gòu)加固工程。黃海濕地博物館是市委市政府為增強(qiáng)濕地遺產(chǎn)傳承活力，豐富濕地文化宣傳展示載體，充分發(fā)揮高鐵樞紐集聚輻射效應(yīng)而著力打造的集濕地展陳、公眾教育、生態(tài)旅游集散等功能于一體的“城市生態(tài)綜合體”。該博物館立志承擔(dān)濕地科研國際交流、濕地科普大眾推廣、生態(tài)服務(wù)責(zé)任擔(dān)當(dāng)展示和黃海濕地管理監(jiān)控四大職能，努力打造現(xiàn)代化新型濕地博物館。自去年10月20日開工以來，受到社會(huì)各界的廣泛關(guān)注。市交投集團(tuán)也始終關(guān)心支持黃海濕地博物館的建設(shè)，在博物館建設(shè)進(jìn)入百日沖刺的關(guān)鍵時(shí)刻，集團(tuán)董事長陳日曉來到施工現(xiàn)場，詳細(xì)詢問施工人員配置、設(shè)備投入、施工重難點(diǎn)等問題，他要求各責(zé)任主體要高度重視安全生產(chǎn)工作，制定科學(xué)的安全施工方案，并落實(shí)專人現(xiàn)場巡查督查，切實(shí)加強(qiáng)起重機(jī)械、高空作業(yè)、模板支架等方面的風(fēng)險(xiǎn)管控，采取有效措施排除安全隱患。要高度重視工程質(zhì)量，把創(chuàng)“精品工程”放在首位，將精細(xì)化、規(guī)范化管理融入施工各個(gè)環(huán)節(jié)，進(jìn)一步提升施工現(xiàn)場質(zhì)量安全、文明施工、工程監(jiān)理等管理水平。要全力加快建設(shè)進(jìn)度，進(jìn)一步調(diào)整、細(xì)化工期計(jì)劃，掛出“作戰(zhàn)圖”、排出“時(shí)間表”，一刻不停抓落實(shí)、爭分奪秒搶進(jìn)度，確保按時(shí)保質(zhì)保量完成項(xiàng)目建設(shè)。

關(guān)鍵詞： 竣工 黃海濕地博物館 鐵路 鹽城