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9月3日，“秋老虎”繼續(xù)發(fā)威，在京港澳高速K1489+800星沙互通處，一個個橘紅色的身影背著割草機(jī)，拿著鐮刀，握著油鋸正忙著清理雜草、修剪枯枝、整形樹木，不遠(yuǎn)處一輛綠籬機(jī)正進(jìn)行修剪作業(yè)，一派熱火朝天的景象。

這是湖南高速集團(tuán)長沙分公司為推進(jìn)道路景觀靚化提質(zhì)改造工程，先期啟動配套的沿線綠植打理、坡面整理工作的一幕。日前，湖南高速“靚化”工程正式吹響號角。預(yù)計到今年年底前，G4京港澳高速長沙段和長沙繞城高速東北、東南段以及現(xiàn)代投資股份有限公司所轄長永、長潭和長韶婁路段，將完成凈化、綠化、美化、靚化工作，進(jìn)一步提升廣大司乘人員出行舒適度、滿意度。

高速公路沿線，是展示城市形象、體現(xiàn)城鄉(xiāng)建設(shè)管理水平的重要窗口。今年7月，湖南高速集團(tuán)黨委書記、董事長馬捷率隊調(diào)研長沙周邊高速公路路容路貌提升工作。他提出，要從長沙周邊高速公路入手，加強(qiáng)路容路貌整治，及時處置安全隱患，細(xì)化管控措施，精心養(yǎng)護(hù)植被，不斷提升高速公路形象，讓人民群眾“美好出行”“人享其行”的期盼逐步成為現(xiàn)實。

星沙互通改造效果圖。湖南高速集團(tuán)提供

據(jù)了解，本次靚化工程將按照城市區(qū)、工業(yè)區(qū)分類設(shè)計，擬在京港澳高速長沙段(牛角沖至板倉49km)、長沙繞城高速東北和東南段(楊梓沖至黃花樞紐13.2km、干杉至李家塘11.8km，共25km)和長沙服務(wù)區(qū)三處開展“靚化”工作。工程計劃10月底前完成設(shè)計，12月底前完成施工。

其中，景觀工程提質(zhì)方面，將借鑒國內(nèi)外高速公路先進(jìn)管養(yǎng)經(jīng)驗與思路，圍繞綠色公路、品質(zhì)工程、門戶形象的新理念、新思想，圍繞建設(shè)大美長沙的工作目標(biāo)，推進(jìn)路域綠化景觀品質(zhì)提升工作;充分挖掘現(xiàn)有資源，厲行節(jié)約，結(jié)合現(xiàn)有景觀，通過遠(yuǎn)處點綴灌木、近處草灌線有退讓，整體呈現(xiàn)一種有機(jī)的立體感，綠化達(dá)到通透、開闊的效果，對影響景觀風(fēng)貌的破舊建筑、違章棚架進(jìn)行封閉圍擋或拆除。

交安設(shè)施及工程提質(zhì)方面，將按照主動引導(dǎo)為主、被動防護(hù)適度、隔離封閉合理、全時保障有效的思想設(shè)計，強(qiáng)化預(yù)防“優(yōu)于”治理的觀念，充分考慮各種實際情況，對交通標(biāo)志標(biāo)線、防護(hù)護(hù)欄、防眩設(shè)施、聲屏障、隔離柵、防拋網(wǎng)、隔離墩等交通設(shè)施進(jìn)行精細(xì)設(shè)計處理。同時，對路基路面、排水設(shè)施等不理想處進(jìn)行更換、維修;對服務(wù)區(qū)立柱廣告牌、側(cè)面文字等進(jìn)行規(guī)范;對收費站進(jìn)行構(gòu)建清洗，更換現(xiàn)代化收費亭、修補安全島漆面等。

下一步，北起板倉互通，南至李家塘互通，途經(jīng)楊梓沖互通、松雅湖互通、長龍互通、干杉互通、鹿芝嶺互通、白竹互通和李家塘互通將逐漸進(jìn)行靚化改造，線路總長度約50公里。屆時，道路整體觀感更加精致、市民出行體驗感更好，也將進(jìn)一步提升長沙周邊高速公路品質(zhì)，真正成為省會城市的一張有“顏值” 更有“氣質(zhì)”的名片。

目前，湖南高速集團(tuán)正緊鑼密鼓開展長沙周邊高速公路靚化工作的現(xiàn)場調(diào)研和方案制定，并已先期啟動靚化工作配套的沿線綠植打理、坡面整理工作，初步整理面積近10萬平方米，爭取今年年底完成長沙周邊高速公路靚化工作相關(guān)提質(zhì)工程。

關(guān)鍵詞： 長沙 周邊高速公路 靚化工作 完成