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7月31日，總投資100億元的中航鋰電動力電池及儲能電池武漢基地項目在武漢經(jīng)開區(qū)通航產(chǎn)業(yè)園正式開工，項目用地面積約1200畝，主要從事鋰離子動力電池及儲能電池等產(chǎn)品的生產(chǎn)和銷售，規(guī)劃產(chǎn)能20GWh。

這是武漢首個落地新能源電池企業(yè)。項目從洽談到簽約，僅歷時2個月，而從簽約到開工，同樣只用了2個月，創(chuàng)下“車谷速度”。

開工儀式現(xiàn)場，裝載中航鋰電產(chǎn)品的首批純電動客車正式交付。

補齊下一代汽車產(chǎn)業(yè)重要一環(huán)

中航鋰電成立于2007年，是專業(yè)從事鋰離子動力電池、電池管理系統(tǒng)、儲能電池及相關(guān)集成產(chǎn)品和鋰電池材料的高科技企業(yè)，裝機量排名國內(nèi)前三，增速第一。

據(jù)悉，此次開工的武漢基地，是繼常州、洛陽、廈門、成都之后，中航鋰電在全國的第五個生產(chǎn)基地，產(chǎn)品主要配套國內(nèi)外新能源汽車及儲能市場等應(yīng)用領(lǐng)域。

中航鋰電董事長劉靜瑜表示，新能源動力電池市場需求巨大，而目前市場上產(chǎn)能緊缺、高品質(zhì)產(chǎn)品緊缺，作為“國家隊”，中航鋰電要為服務(wù)市場成就客戶而努力，為我國新能源事業(yè)發(fā)展和新能源汽車國家戰(zhàn)略而奮斗。武漢是一座英雄的城市，中航鋰電武漢基地的開工，將有利于武漢新能源產(chǎn)業(yè)鏈條加強和延伸，有利于產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)集聚、規(guī)模提升和示范應(yīng)用，打造共生共贏的良好行業(yè)生態(tài)，為武漢汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，打造新能源產(chǎn)業(yè)集群，為中國“碳達(dá)峰、碳中和”目標(biāo)的實現(xiàn)做出貢獻(xiàn)。

開工現(xiàn)場，中航鋰電攜戰(zhàn)略客戶金旅客車，向武漢通勤車輛保有量第一的武漢鐵龍通勤服務(wù)有限公司交付純電動客車。這是中航鋰電在武漢簽約投資后攜手戰(zhàn)略客戶的首次產(chǎn)品交付，也是從配套電池、主機廠到運營商三大主體頭部企業(yè)的首次“聯(lián)袂演出”，在武漢市、湖北省乃至全國都具有示范效應(yīng)。

武漢經(jīng)開區(qū)負(fù)責(zé)人表示，中航鋰電武漢項目的開工，標(biāo)志著武漢地區(qū)新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展邁入高速跑道，借由電池企業(yè)在上下游的龍頭作用，將為武漢經(jīng)開區(qū)補上下一代汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展鏈條的重要一環(huán)，并帶動武漢地區(qū)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的群聚與市場的發(fā)展。

中航鋰電武漢基地效果圖。

簽約到開工僅歷時兩個月

“今天開工的中航鋰電武漢項目總投資100億元，是中航鋰電發(fā)展史上又一重要里程碑。項目從洽談到簽約，僅歷時兩個月，從簽約到開工也僅歷時兩個月。”

在開工儀式現(xiàn)場，中航鋰電董事長劉靜瑜為“車谷速度”點贊。她表示，中航鋰電將以最快的速度推動武漢項目及早建成投產(chǎn)，為武漢打造新能源產(chǎn)業(yè)集群和區(qū)域經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展做貢獻(xiàn)。

“車谷速度”的背后，是一群“有呼必應(yīng)、有呼快應(yīng)、未呼先應(yīng)”的車谷“店小二”。

中航鋰電武漢項目建設(shè)管理部負(fù)責(zé)人張祥介紹，項目簽約后，武漢經(jīng)開區(qū)第一時間為到崗工作人員配置了辦公、住宿及餐飲服務(wù)。項目落戶地的通航產(chǎn)業(yè)園區(qū)辦，每周組織一次項目推進(jìn)會，針對企業(yè)提出問題與各政府部門現(xiàn)場連線，當(dāng)場一一解決。區(qū)行政審批局啟動“承諾即開工”服務(wù)，組織各委辦局專業(yè)技術(shù)口，提前做好“點對點”服務(wù)，給予企業(yè)技術(shù)指導(dǎo)。區(qū)公共資源交易中心、區(qū)規(guī)劃局、區(qū)建設(shè)局等則針對企業(yè)訴求，提供上門政策解答、事項推進(jìn)等服務(wù)，確保了項目加快推進(jìn)。

“經(jīng)過30年的發(fā)展，武漢經(jīng)開區(qū)積累了豐厚的造車底蘊，形成了良好的汽車研發(fā)和制造生態(tài)，正吸引越來越多行業(yè)頭部企業(yè)集聚。”武漢經(jīng)開區(qū)通航產(chǎn)業(yè)園負(fù)責(zé)人介紹，便利的交通優(yōu)勢和人才優(yōu)勢也是吸引中航鋰電落戶的重要原因，雙方合作意愿非常高，一拍即合。

當(dāng)前，武漢經(jīng)開區(qū)正加快構(gòu)建3+N現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系，全力打造以汽車、新能源、新材料為三大支柱的產(chǎn)業(yè)集群。東風(fēng)新能源產(chǎn)業(yè)園、億咖通汽車電子、環(huán)宇智行、華礪智行等30多個新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車項目已投入運營，國電投氫能基地、眾宇動力、雄韜氫雄等一大批氫能技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)品研發(fā)制造企業(yè)落戶，嵐圖汽車、吉利路特斯等新能源整車項目也將陸續(xù)投產(chǎn)。隨著小鵬汽車、中航鋰電等行業(yè)頭部企業(yè)加速涌入，中國車谷下一代汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈雛形初顯。(湖北日報全媒記者 謝慧敏 通訊員 孫亞云 呂作璐)

關(guān)鍵詞： 武漢 首個 新能源電池企業(yè) 落地