繼開出“彈性”公交,路上用上大小車之后,近日,杭州公交集團(tuán)為了解決市民現(xiàn)存的出行難點(diǎn),踐行“民呼我為”,與上城區(qū)、余杭區(qū)、臨平區(qū)、拱墅區(qū)、錢塘區(qū)5個(gè)區(qū)的58個(gè)街道、176個(gè)社區(qū)進(jìn)行了對(duì)接,召開了9場(chǎng)專題座談會(huì),共計(jì)收到意見、建議164條。
座談會(huì)上,收集到了建議增開線路、擴(kuò)大公交服務(wù)范圍的91條,建議增設(shè)或遷移站點(diǎn),減少居民步行距離的24條,要求延長(zhǎng)服務(wù)時(shí)間、加密發(fā)車班次的35條,提供為老服務(wù)的6條。此外,還有部分社區(qū)居民提出了更換站點(diǎn)名稱、增加電子站牌覆蓋、改造快速公交站臺(tái)等建議,以及開通地鐵接駁線和社區(qū)微公交的建議。
針對(duì)這些建議,杭州公交集團(tuán)通過增設(shè)站點(diǎn)、延長(zhǎng)服務(wù)時(shí)間、社區(qū)微公交進(jìn)小區(qū)、開通地鐵接駁線等方式來滿足市民出行。
增設(shè)站點(diǎn)、延長(zhǎng)服務(wù)時(shí)間
針對(duì)部分新辟線路、增設(shè)站點(diǎn)等有關(guān)居民出行方面的建議,公交集團(tuán)將主動(dòng)利用公交云大數(shù)據(jù)應(yīng)用平臺(tái)中的運(yùn)營數(shù)據(jù),對(duì)道路通行能力、線路覆蓋密度等項(xiàng)目匯總分析,在6月20日前逐一制定方案,努力解決群眾在出行方面的呼聲。截至目前,已完成了對(duì)白塔人家、清水公寓、紫臺(tái)公寓、浙大二院江干院區(qū)、崇賢港區(qū)、喬中永和苑、金地藝境、河莊三聯(lián)村、閘北村、帝景園、海名雅園等地的調(diào)研,并提出了解決的方案,后續(xù)將陸續(xù)完成。
對(duì)于部分市民提出的延長(zhǎng)服務(wù)時(shí)間,彭埠方向的345路、1702M路,停靠站點(diǎn)和服務(wù)時(shí)間進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整,6月4日起調(diào)整1702M路服務(wù)時(shí)間,七堡至福臨街普照巷口的末班時(shí)間從19:00延遲到21:00;福臨街普照巷口往地鐵九和路的末班時(shí)間從19:00延遲至20:30。
據(jù)悉,1702M路服務(wù)時(shí)間延長(zhǎng)后,末班車到達(dá)九和路地鐵站的時(shí)間將由目前的19:10延遲至21:10,將極大改善普福家園、遠(yuǎn)洋心里、紫臺(tái)公寓等小區(qū)的出行條件。
社區(qū)幫駕駛員找休息場(chǎng)地
1903M路微公交進(jìn)小區(qū)
筧橋街道的玖樟公寓、金草公寓、水墩苑等小區(qū)反映,小區(qū)周邊有1903M路可以接駁彭埠地鐵站非常方便,但美中不足的是這條線路只有早晚高峰有車,雙休日等其他時(shí)段出行顯得較為不便。其實(shí),這條線由雙涼環(huán)路開往地鐵彭埠站,沿途經(jīng)過了近10個(gè)住宅區(qū),沒有始發(fā)場(chǎng)地和站務(wù)設(shè)施,駕駛員的休息和吃飯問題無法解決,故該線只能在早晚高峰時(shí)段開行。
在社區(qū)的幫助下,水墩苑小區(qū)為1903M路的駕駛員提供了休息場(chǎng)地,線路全天運(yùn)營的愿望指日可待。目前,1903M路的線路優(yōu)化方案已上報(bào)相關(guān)職能部門,待線路批復(fù)后公交集團(tuán)將立即實(shí)施,屆時(shí)1903M路還將成為進(jìn)入水墩苑小區(qū)內(nèi)部始發(fā)的公交線路,居民可以足不出戶坐公交。
地鐵8號(hào)線開通后
將通過開通2-3條地鐵接駁線
隨著軌道交通的逐步成網(wǎng)和地面公交的社區(qū)化,還收集到了不少關(guān)于開通地鐵接駁線和社區(qū)微公交的建議。比如,丁蘭街道建議開通串聯(lián)轄區(qū)內(nèi)醫(yī)療機(jī)構(gòu)、商業(yè)綜合體的社區(qū)公交;九堡街道的九塘社區(qū),筧橋街道的草莊社區(qū)建議延長(zhǎng)已開通的1709M、1903M路的服務(wù)時(shí)間;楊公佳苑、施家花園、香源公寓等地建議開通地鐵接駁線;九堡街道的相江社區(qū),河莊街道的三聯(lián)村、閘北村等對(duì)今年將開通的地鐵9號(hào)線、8號(hào)線提出了接駁的建議。
針對(duì)錢塘區(qū)河莊、新灣街道的地鐵接駁需求,公交集團(tuán)已制定了地鐵8號(hào)線開通后的初步配套方案,待道路完善及行業(yè)主管部門批復(fù)后,將通過開通2-3條地鐵接駁線、優(yōu)化既有674、675路等線路,滿足市民的接駁需求。
下一步,公交集團(tuán)將進(jìn)一步對(duì)接其他區(qū)、街道、社區(qū)等單位,現(xiàn)場(chǎng)走訪、主動(dòng)上門服務(wù),隨時(shí)發(fā)現(xiàn)新的需求和群眾訴求,并結(jié)合軌道交通的發(fā)展,積極配合市交通局研究中心《杭州市地面公交線網(wǎng)總體優(yōu)化方案2021-2023》的編制,結(jié)合城市公交線網(wǎng)進(jìn)行優(yōu)化,動(dòng)態(tài)調(diào)整公交線網(wǎng)提高公共資源的利用率以及公交線路的運(yùn)營效率。
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