在鄭州市區(qū)東南部,有一條街道叫貨站街。貨站街,是鄭州市的官方命名,但是長(zhǎng)期以來(lái),包括附近居民在內(nèi)的不少人,都認(rèn)為這條街應(yīng)該叫“貨棧街”。即便到現(xiàn)在,在貨站街街道兩側(cè),仍能看到“貨站街”和“貨棧街”混雜出現(xiàn)。那么,這條街既然叫貨站街,它最初是如何得名的?如果沒(méi)有“貨棧街”,那這個(gè)叫法又是怎么出現(xiàn)的呢?
探訪
貨站街上兩邊看,有人用“站”,有人用“棧”
貨站街,位于鄭州市隴海路的南側(cè),西起城東南路,東到中州大道(部分與隴海路重合),長(zhǎng)度約3公里。
5月12日上午,記者沿貨站街實(shí)地走訪,從城東南路一路向東,觀察道路兩側(cè)后發(fā)現(xiàn),無(wú)論是路牌、門牌還是公交站牌,上面寫的全部是貨站街。
但是,在街道兩旁商店的門頭招牌上,不少都寫著貨棧街。包括路邊線桿上的編號(hào),寫的也是貨棧街。
在未來(lái)路與貨站街交叉口的紫云小區(qū),記者和幾位住戶聊起貨站街到底該怎么寫的話題,而這些住在貨站街上的居民觀點(diǎn)也不相同。
居民陳先生說(shuō),他從小就在貨站街長(zhǎng)大,貨站街應(yīng)該叫貨棧街,因?yàn)橐郧斑@條街兩邊全是各種貨棧,街道就是以此得名。
而居民任先生則認(rèn)為,貨站街就叫貨站街,因?yàn)榻稚嫌袀€(gè)圃田西站火車站,在以前是個(gè)貨運(yùn)站,所以這條街叫貨站街。
雙方各執(zhí)一詞,而且都有道理,那么到底哪個(gè)才是這條街的“真名”?又是以何命名的呢?
官方
鄭州只有貨站街,以原來(lái)的鄭州貨運(yùn)東站命名
“鄭州只有一條貨站街,是車站的站,我們從來(lái)就沒(méi)有命名過(guò)‘貨棧街’這個(gè)名字”。鄭州市民政局區(qū)劃地名處的工作人員告訴記者,貨站街的命名早在上世紀(jì)50年代就確定了,命名的依據(jù)就是當(dāng)時(shí)貨站街上的鄭州貨運(yùn)東站(現(xiàn)為圃田西站)開通,是一個(gè)貨運(yùn)站,而這條路就在車站門前,以此命名為貨站街。
該工作人員所說(shuō)的火車站至今還在,位于貨站街與未來(lái)路向西約500米路南,以前叫鄭州東站,現(xiàn)在叫圃田西站。因?yàn)樗晦k理客運(yùn)業(yè)務(wù),可能不少市民會(huì)感到陌生。
鄭州鐵路局圃田西站黨總支書記孟憲生講述說(shuō),老鄭州東站成立于1953年,最初是三等車站,1956年晉升為二等站,1982年成為特等站。曾經(jīng)是中國(guó)境內(nèi)最大的集裝箱基地,是國(guó)家內(nèi)陸鐵路貨運(yùn)一類口岸。在2012年,鄭州高鐵站建成之后,命名為鄭州東站,老鄭州東站改名為圃田西站。
“鄭州是火車?yán)瓉?lái)的城市,鄭州市內(nèi)有很多條路都和火車有關(guān),比如京廣路、隴海路、西站路等等,貨站街情況也是這樣。”孟憲生說(shuō)。
溯源
貨站街上曾遍地是貨棧因此被誤作 “貨棧街 ”
既然從一開始這條街就叫貨站街,那么“貨棧街”這個(gè)名字又是怎么來(lái)的呢?要探究這個(gè)問(wèn)題,還得從老鄭州東站說(shuō)起。
“在過(guò)去,老鄭州東站主要擔(dān)負(fù)整車、零擔(dān)和集裝箱貨物的發(fā)送,正是因?yàn)橛?lsquo;零擔(dān)’貨物的業(yè)務(wù),促使貨站街上出現(xiàn)了大量的‘貨棧’”。孟憲生說(shuō)。
所謂“零擔(dān)”,是相對(duì)于“整車”而言,指托運(yùn)的貨物不夠裝一車,需要與其他貨物“拼”在一起裝運(yùn)的貨物。而貨棧,就是用來(lái)存放這些貨物的地方。
“老鄭州東站曾經(jīng)是亞洲最大的零擔(dān)貨物中轉(zhuǎn)站,全國(guó)各地,各種各樣的貨物都在這里中轉(zhuǎn),當(dāng)時(shí)貨站街兩側(cè)的貨物經(jīng)常堆積如山,這些中轉(zhuǎn)的貨物往往都存放在貨棧里,起到一個(gè)暫存、中轉(zhuǎn)的作用,過(guò)去的貨站街兩邊幾乎都是貨棧。”孟憲生認(rèn)為,很可能是這個(gè)原因,讓不少人把貨站街誤寫為“貨棧街”。
鄭州市民政局區(qū)劃地名處的工作人員也是這一看法,一位工作人員還向記者講了他的一次經(jīng)歷:“有一次我跟一個(gè)老住戶討論這個(gè)問(wèn)題,他就認(rèn)為,貨站街是因?yàn)槁穬蛇叾际秦洍?,所以?yīng)該叫貨棧街,當(dāng)時(shí)我反問(wèn)他:是先有的火車站,還是先有的貨棧?他一想,說(shuō)確實(shí)是先有車站,這樣他的認(rèn)識(shí)才改變過(guò)來(lái)。”
那么,既然說(shuō)貨站街的兩旁都是貨棧,那么現(xiàn)在這些貨棧都去哪兒了呢?記者采訪時(shí),從貨站街東頭走到西頭,也只找到一個(gè)貨棧而已。
孟憲生解釋說(shuō),在2012年時(shí),鄭州高鐵站成立,鄭州貨運(yùn)東站除了改名之外,業(yè)務(wù)也進(jìn)行了調(diào)整,成為了地區(qū)性的編組站,取消了零擔(dān)小件的貨運(yùn)業(yè)務(wù),從那時(shí)起,貨站街兩邊的貨棧就陸續(xù)全搬走了。
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