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一邊是大力推進(jìn)的重點(diǎn)市政工程，一邊是多次“罷工”的紅綠燈，這讓居民和交警直撓頭。3月11日至4月6日，近一個(gè)月內(nèi)，鄭州市金水區(qū)兩處十字路口紅綠燈累計(jì)滅燈17天!倆路口是居民口中的“送娃上學(xué)必經(jīng)路”，是交警口中的“高峰崗”。頻繁滅燈背后有何隱情?又為何恢復(fù)緩慢?作為鄭州“一環(huán)十橫十縱”道路綜合改造工程的一部分，為何周邊市民沒(méi)有享受到“品質(zhì)出行”反而因此添堵?記者進(jìn)行探訪。

【投訴】“紅綠燈成天壞，送娃上學(xué)心驚膽戰(zhàn)”

“家門口的紅綠燈成天壞，我送孫子上學(xué)那叫一個(gè)心驚膽戰(zhàn)!”3月11日，記者接到市民張大爺投訴稱，金水區(qū)林科路與經(jīng)三路交叉口、農(nóng)科路與經(jīng)三路交叉口兩個(gè)紅綠燈經(jīng)常出故障，導(dǎo)致他每次經(jīng)過(guò)這兩個(gè)路口都戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢。

無(wú)獨(dú)有偶，農(nóng)科路小學(xué)家長(zhǎng)孫女士也曾連續(xù)多次向記者反映：“紅綠燈修了好，好了又壞，送娃上學(xué)還真是個(gè)考驗(yàn)眼力的技術(shù)活兒。自己上班開(kāi)車出門也常遇到‘一鍋粥’的情況。不勝其煩。”

【現(xiàn)場(chǎng)】記者蹲守近一個(gè)月，發(fā)現(xiàn)滅燈17天

3月11日，記者來(lái)到“問(wèn)題紅綠燈”現(xiàn)場(chǎng)探訪。

林科路與經(jīng)三路交叉口(下稱林科路口)東南西北4個(gè)方向紅綠燈均滅燈。這個(gè)路口向南連接農(nóng)業(yè)快速路高架上下坡口、東西連接明鴻新城等多個(gè)大型居民區(qū)，也是通往金水區(qū)農(nóng)科路小學(xué)的交通要道，車流量極大。據(jù)鄭州五大隊(duì)交警介紹，高峰期每小時(shí)約有三千輛私家轎車通行。記者剛到，正好遇上一起電動(dòng)車事故。

農(nóng)科路與經(jīng)三路交叉口(下稱農(nóng)科路口)4個(gè)方向的紅綠燈也是滅的，距離該路口約500米便是金水區(qū)農(nóng)科路小學(xué)。交通高峰期多為匆匆往來(lái)的孩子、家長(zhǎng)及白領(lǐng)。因?yàn)榕R時(shí)燈還沒(méi)來(lái)，私家車、電動(dòng)車、行人不時(shí)進(jìn)行“誰(shuí)先走”的通行博弈，十分危險(xiǎn)。

記者決定蹲守?cái)?shù)日探究這兩處紅綠燈究竟能壞幾天。調(diào)查發(fā)現(xiàn)，從3月11日至4月6日期間，兩處路燈總共滅燈17天。其間，鄭州交警將臨時(shí)紅綠燈擺到路口中央，并在高峰期安排了交警值守。“臨時(shí)紅綠燈有時(shí)角度歪一點(diǎn)兒，就看不好究竟是啥燈，肯定沒(méi)有固定燈好使。”過(guò)往行人張女士吐槽。

終于，4月6日，兩個(gè)路口紅綠燈全亮了，但臨時(shí)燈沒(méi)有及時(shí)撤走，出現(xiàn)多燈并行、行人不知道該“聽(tīng)哪個(gè)燈指揮”的現(xiàn)象。記者嘗試按照固定燈指揮通行，差點(diǎn)兒被垂直方向過(guò)來(lái)的轎車撞到。因?yàn)槟禽v轎車是按照臨時(shí)燈指揮通行的。

截至4月6日17:00，兩個(gè)路口在連續(xù)滅燈6天后正常“開(kāi)工”。“不知道會(huì)不會(huì)很快又要壞。”4月7日上班早高峰，一位路口值守民警告訴記者。

【聲音一】交警：我們也很撓頭!這是豆腐渣工程嗎?

記者從12319城建服務(wù)熱線獲悉,這兩個(gè)路口為鄭州市“一環(huán)十橫十縱”道路綜合改造工程經(jīng)三路項(xiàng)目。周邊居民反映，這兩處“問(wèn)題紅綠燈”是去年下半年新架設(shè)起來(lái)的。既然是新建，為何總“罷工”呢?

3月11日，記者通過(guò)120聯(lián)系到鄭州交警五大隊(duì)。“別說(shuō)你納悶，我們也很納悶，氣得直撓頭，他們修的是豆腐渣工程嗎?”交流中，值班交警提高了嗓門。

值班交警介紹，他們隔三差五就會(huì)接到滅燈投訴。林科路口、農(nóng)科路口是高峰崗，每次滅燈他們都要派人去值守以保障市民安全，但是隊(duì)里人手有限，還有很多警情要出，根本就忙不過(guò)來(lái)。“修紅綠燈主要是施工單位負(fù)責(zé)，附近路口的紅綠燈故障我們按程序報(bào)了10遍了，就是沒(méi)人修，我們也特別著急。”值班民警告訴記者，因?yàn)?ldquo;實(shí)在沒(méi)辦法了”，他們長(zhǎng)期在這兩個(gè)路口安置可移動(dòng)臨時(shí)紅綠燈，“有時(shí)候臨時(shí)燈通行設(shè)計(jì)不合理，我們還要再找相關(guān)部門來(lái)調(diào)整燈亮?xí)r長(zhǎng)等。很麻煩”。

【聲音二】燈用的是商戶電，項(xiàng)目沒(méi)完工

隨后記者撥打鄭州12319鄭州城建服務(wù)熱線，接線員告訴記者：“確實(shí)經(jīng)常收到這兩個(gè)路口的滅燈投訴，3月初路燈剛剛修好了一次。”

記者緊接著致電金水區(qū)數(shù)字化城市管理中心，中心接線員給了記者“一環(huán)十橫十縱”道路經(jīng)三路項(xiàng)目建設(shè)單位金達(dá)公司(音譯)梁經(jīng)理電話。

梁經(jīng)理稱，經(jīng)三路于去年3月份全線動(dòng)工改造。目前兩處紅綠燈用的都是周邊商戶的電。兩個(gè)路口常年沒(méi)有永久性電箱，新紅綠燈架設(shè)起來(lái)后也一直沒(méi)有建電箱，所以用的是臨時(shí)電源。施工單位每月要向商戶交電費(fèi)，“說(shuō)不定是商戶把電拔了”。目前項(xiàng)目還沒(méi)有完工、沒(méi)有交付。

梁經(jīng)理稱：“設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)的電箱還沒(méi)有確定位置，接電表還需要跟電業(yè)局聯(lián)系，電業(yè)局要層層審批，電力設(shè)計(jì)、電表安裝報(bào)批等環(huán)節(jié)都很耗時(shí)。”從去年3月到今年3月整整一年，還走不完一個(gè)報(bào)批手續(xù)嗎?梁先生回復(fù)記者：“正在走流程。”

4月6日，記者致電項(xiàng)目施工方。一位自稱是中建六局的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人告訴記者，工程還沒(méi)有完工、還沒(méi)有驗(yàn)收，他們?cè)谏虘籼帓毂斫蛹t綠燈電源，但是總有其他人也在里面接電源，導(dǎo)致電閘超載跳閘。

【質(zhì)疑】奇!為何“完工”的項(xiàng)目“未完工”?

鄭州市“一環(huán)十橫十縱”道路綜合改造工程經(jīng)三路項(xiàng)目到底有沒(méi)有完工?既然是大改造，不就是要處理這些紅綠燈沒(méi)有永久電源的歷史遺留問(wèn)題嗎?

早在2019年11月14日，鄭州市人民政府下發(fā)《鄭州市城市道路綜合改造工程實(shí)施方案》(鄭政文[2019]164號(hào))。根據(jù)方案,“一環(huán)十橫十縱”道路綜合改造工程分3期實(shí)施，計(jì)劃2021年底前完成“一環(huán)十橫十縱”道路路面、水電氣暖及通信管線等配套設(shè)施建設(shè)、架空線纜入地等的改造提升。

記者發(fā)現(xiàn)，經(jīng)三路改造作為一期工程赫然在列，文件要求在2019年12月至2020年7月實(shí)施改造。另有多家媒體報(bào)道稱：“項(xiàng)目一期工程已經(jīng)于2020年12月完工。完工后，這些‘微改造’將極大地提升群眾出行品質(zhì)。”

“完工”的項(xiàng)目為何“未完工”?“這個(gè)事你問(wèn)甲方去，讓甲方給你解答。”4月6日，自稱中建六局(乙方)的負(fù)責(zé)人告訴記者。記者多次撥打金達(dá)公司(甲方)梁先生電話始終沒(méi)能接通。

另悉，鄭政文[2019]164號(hào)中明確，“一環(huán)十橫十縱”道路綜合改造工程,由各區(qū)政府、管委會(huì)負(fù)責(zé)具體實(shí)施完成。各區(qū)政府、各部門要梳理道路綜合改造涉及的人行過(guò)街設(shè)施建設(shè)需求,統(tǒng)一設(shè)計(jì)、統(tǒng)一實(shí)施，做好前期工作;負(fù)責(zé)完成“一環(huán)十橫十縱”道路綜合改造工作規(guī)劃方案、設(shè)計(jì)及報(bào)批等前期工作,確保設(shè)計(jì)深度滿足后期施工需求。文件明確責(zé)任單位做好“道路兩側(cè)各類管線同步跟進(jìn)建設(shè)工作”。

4月7日，記者再次探訪現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)，紅綠燈經(jīng)歷多輪“罷工”后正常運(yùn)轉(zhuǎn)了。紅黃綠三種顏色亮得耀眼，兩架臨時(shí)紅綠燈偏安路邊一隅正嚴(yán)陣以待，準(zhǔn)備隨時(shí)“上崗”。

關(guān)鍵詞： 滅燈