北京發(fā)布今年交通任務(wù)單 將開通7條地鐵線(段)
今年將打造71個軌道交通“微中心”
昨天,北京青年報記者從市交通綜合治理領(lǐng)導(dǎo)小組獲悉,《2021年北京市交通綜合治理行動計劃》(以下簡稱:《行動計劃》)已于近日正式印發(fā)實施。
今年將實現(xiàn)7條線路開通運營
今年,交通部門將加快推進軌道交通四網(wǎng)融合發(fā)展,打造“一套體系、一網(wǎng)運營、一票通行、一站安檢”。推進城市副中心線、東北環(huán)線、通密線等市郊鐵路整體提升工程,推進S2線南段(黃土店—南口)通勤化改造。
今年將實現(xiàn)7條線路開通運營,涉及8號線三期剩余段(中國美術(shù)館-珠市口)、11號線西段(金頂街-首鋼)、14號線剩余段(西局-右安門外)、17號線南段(十里河-亦莊站前區(qū)南)、19號線一期(新宮-牡丹園)、機場線西延(東直門-北新橋)、S1線剩余段(金安橋-蘋果園)。3號線一期、12號線、17號線等在施線路也將加緊建設(shè)。同時,實現(xiàn)1號線和八通線、房山線和9號線跨線運營。
天通苑、天通苑北、天通苑南等站將推出基于乘客信用體系的安檢新模式,實現(xiàn)乘客快速進站。打造第一批71個城市活力微中心,加快在軌道交通車站設(shè)置便利店、書店、自動體外除顫儀(AED)等便民增值服務(wù),打造軌道上的都市生活。
開通廣渠路快速公交走廊
今年將持續(xù)優(yōu)化公交線網(wǎng),調(diào)整公交線路60條左右,開通廣渠路快速公交走廊,修訂《公交專用道設(shè)置規(guī)范》,提升公交專用道的使用效率。
高速公路建設(shè)方面,2021年將建設(shè)完成新機場北線高速東西延工程(西延段),推進京雄高速、東六環(huán)入地改造工程、京哈高速加寬改造工程和國道109新線高速建設(shè)。推動承平高速(鮑家莊市界至紅石門市界)開工,推動首都地區(qū)環(huán)線高速全線繞出北京、六環(huán)路國家高速公路功能外移。
綜合客運樞紐方面,加快豐臺站、朝陽站、城市副中心站3個國家鐵路車站配套交通樞紐,推進望京西、東夏園、環(huán)球影城北等綜合交通樞紐的建設(shè)。
優(yōu)化改造二環(huán)輔路等慢行系統(tǒng)
北京今年將推進濱水道路、園林綠道與城市道路慢行系統(tǒng)連通融合,編制完成水網(wǎng)、綠網(wǎng)、路網(wǎng)慢行系統(tǒng)規(guī)劃并推動落實。推進實施東單南北大街延長線、西單南北大街延長線、平安大街、中軸線特定風貌管控區(qū)、二環(huán)輔路等慢行系統(tǒng)品質(zhì)優(yōu)化改造。
回龍觀自行車專用路東拓工程(同成街東延段)和南展工程(后廠村路至北四環(huán)段)力爭今年開工建設(shè)。同時提升京藏高速公路輔路(德勝門橋—西關(guān)環(huán)島)沿線自行車騎行環(huán)境品質(zhì),為市民提供更加安全的慢行交通環(huán)境。
今年還將持續(xù)優(yōu)化出行結(jié)構(gòu),逐步提升45分鐘以內(nèi)通勤比例。在16號線屯佃站、燕房線閻村東站、4號線安河橋北站等建設(shè)一批駐車換乘停車場,研究地鐵“高峰票價+通勤優(yōu)惠”。
此外,今年繼續(xù)實施小客車總量調(diào)控和工作日高峰時段區(qū)域限行交通管理措施,推動個人名下第二輛及以上在本市登記的小客車有序退出。
關(guān)鍵詞: 北京
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