據(jù)路透社報(bào)道,當(dāng)?shù)貢r(shí)間11日,美國(guó)海關(guān)與邊境保護(hù)局宣布,美國(guó)將從1月12日開始,對(duì)來自法國(guó)和德國(guó)的飛機(jī)零部件、葡萄酒等商品加征關(guān)稅。
據(jù)報(bào)道,鑒于華盛頓和布魯塞爾之間的航空業(yè)補(bǔ)貼爭(zhēng)端持續(xù),美方正在提高某些來自歐盟產(chǎn)品的關(guān)稅。
美國(guó)海關(guān)與邊境保護(hù)局當(dāng)天表示,根據(jù)美國(guó)貿(mào)易代表辦公室決定,美國(guó)將對(duì)產(chǎn)自法德的部分飛機(jī)零部件加征15%的關(guān)稅,對(duì)產(chǎn)自法德的部分葡萄酒加征25%的關(guān)稅。
知情人士稱,在特朗普政府執(zhí)政的最后幾周內(nèi),華盛頓和布魯塞爾間的貿(mào)易談判陷入僵局。歐盟已尋求與美國(guó)當(dāng)選總統(tǒng)拜登商討問題的快速解決方案,但拜登方面至今沒有作出評(píng)論。
據(jù)此前報(bào)道,美歐航空補(bǔ)貼爭(zhēng)端始于2004年。世貿(mào)組織先后裁定,美國(guó)和歐盟均存在對(duì)各自航空企業(yè)提供非法補(bǔ)貼的問題。2019年10月,世貿(mào)組織授權(quán)美國(guó)每年對(duì)約75億美元的歐盟輸美商品和服務(wù)采取加征關(guān)稅等報(bào)復(fù)措施。2020年10月,世貿(mào)組織授權(quán)歐盟每年對(duì)不超過39.9億美元來自美國(guó)的商品和服務(wù)加征關(guān)稅。
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