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12日上午，廈門空港迎來“五個一”政策后第10萬名進境旅客。

據(jù)悉，自3月民航局“五個一”政策執(zhí)行以來，廈門機場海關監(jiān)管入境旅客保有量一直位于全國第三，截止10月12日，“五個一”政策后從廈門空港入境的旅客已經(jīng)突破10萬人次。在剛剛過去的國慶中秋雙節(jié)長假，廈門機場海關共監(jiān)管服務廈門空港口岸入境旅客5477人次，業(yè)務量僅在上海和廣州之后。

廈門機場海關旅檢二科副科長林晨毅告訴記者，在廈門機場高位運行的背景下，廈門機場海關始終堅持屬地管理，落實屬地責任，全力支持地方政府在疫情防控常態(tài)化下穩(wěn)步推進復工復產(chǎn)，重啟經(jīng)濟，開辟新航線，同時將疫情阻擋在國門之外。林晨毅表示：“前不久新開通的莫斯科航線，就是我們海關扶持廈門市布局國際客運航線網(wǎng)絡，推動廈門進一步建設國際化城市的的體現(xiàn)”。

據(jù)介紹，在此期間，廈門機場海關率先打造“科技戰(zhàn)疫，E碼通關”新模式，研發(fā)上線海關檢疫E碼通，應用健康申報自助機、衛(wèi)生檢疫一體機等科技設備，用信息化手段為每一名旅客開展流行病學調查，建立健康檔案的同時，實現(xiàn)與衛(wèi)健部門數(shù)據(jù)互聯(lián)互通，使無癥狀旅客快速流調平均用時由10分鐘縮減至30秒，追溯時間從2個小時壓縮至5分鐘，確保“數(shù)據(jù)多跑路、人員少接觸、旅客無滯留”;另外，該關實行管理模式改革配合科技創(chuàng)新，使航班通關時長大幅縮減，從疫情防控初期最長每航班7~8個小時降為1~2個小時，實現(xiàn)了旅客通關“管得住、通得快”。

關鍵詞： 廈門