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按照計(jì)劃，天津地鐵10號(hào)線將在今年實(shí)現(xiàn)開(kāi)通初期運(yùn)營(yíng)。從天津地鐵集團(tuán)獲悉，春節(jié)期間，地鐵10號(hào)線將繼續(xù)鋪軌工程和部分車(chē)站附屬結(jié)構(gòu)基坑工程連續(xù)施工，力爭(zhēng)在3月實(shí)現(xiàn)全線長(zhǎng)軌貫通、車(chē)輛上線運(yùn)行的重大節(jié)點(diǎn)。同時(shí)，天津地鐵首個(gè)“裸裝”車(chē)站也將在10號(hào)線亮相。

友誼南路站打造工業(yè)風(fēng)

昨日下午，記者在地鐵10號(hào)線友誼南路站施工現(xiàn)場(chǎng)看到，目前車(chē)站的主體結(jié)構(gòu)施工已經(jīng)完成。“也就是平常去坐地鐵的站廳層和站臺(tái)層已經(jīng)完工了，剩下的還有一些附屬結(jié)構(gòu)，例如地鐵的出入口和通風(fēng)功能的風(fēng)道，還在進(jìn)行施工。”天津地鐵集團(tuán)第二項(xiàng)目管理部工程經(jīng)理史鵬介紹，友誼南路站建有兩個(gè)出入口，車(chē)站最具特色的是內(nèi)部的裝飾裝修方面。與此前開(kāi)通的4號(hào)線南段的特色車(chē)站相比，友誼南路站走的是“裸裝”風(fēng)格，墻面采用清水混凝土，吊頂也是各種管道和線路裸露在外，與地鐵10號(hào)線整體的工業(yè)風(fēng)格相得益彰。

據(jù)悉，在春節(jié)期間，地鐵10號(hào)線將會(huì)繼續(xù)推動(dòng)于臺(tái)站至瑤環(huán)路站區(qū)間右線、昌陵路站至麗江道站雙線、南珠橋站至春海路站右線、柳林路站至環(huán)宇道站左線的鋪軌工程。為確保春節(jié)期間能干活，干好活，地鐵集團(tuán)按照“五有”“五關(guān)”原則，堅(jiān)決落實(shí)常態(tài)化疫情防控工作不放松。對(duì)建設(shè)工地實(shí)施封閉式管理，門(mén)衛(wèi)嚴(yán)格查驗(yàn)“三碼”及核酸證明。每天統(tǒng)計(jì)現(xiàn)場(chǎng)人員總數(shù)情況，記錄體溫及健康狀況，定時(shí)安排消殺通風(fēng)工作。建立防疫物資臺(tái)賬、適度存儲(chǔ)、及時(shí)補(bǔ)充。全線食堂分餐制管理，統(tǒng)一采購(gòu)食材和生活物資。

退路還綠消除出行影響

地鐵10號(hào)線一期工程南起西青區(qū)于臺(tái)站、北至河?xùn)|區(qū)嶼東城站，全長(zhǎng)21.181公里，設(shè)21座車(chē)站，穿越西青區(qū)、河西區(qū)、東麗區(qū)、河?xùn)|區(qū)四大行政區(qū)，可與地鐵1、2、4、5、7、8、11號(hào)線實(shí)現(xiàn)換乘。截至目前，10號(hào)線一期工程車(chē)站主體、區(qū)間隧道已全部完成;環(huán)宇道站至嶼東城站終點(diǎn)區(qū)間雙線長(zhǎng)軌貫通;沙柳路主所送電完成;除南珠橋站、友誼南路站、麗江道站3站外，車(chē)站主體結(jié)構(gòu)、設(shè)備安裝已基本完成，車(chē)站裝修已完成75%。

為了盡快消除地鐵建設(shè)給市民日常生活造成的影響，地鐵集團(tuán)還在積極推動(dòng)道路的退路還綠工作。“我們會(huì)把這些封閉的道路，如果是具備條件恢復(fù)的，可以整條路還，甚至在條件更不好的地方，還可以采取幾條車(chē)道去還，陸續(xù)分批將道路退還。”史鵬表示。(津云新聞編輯孫暢)

關(guān)鍵詞： 10號(hào) 亮相 車(chē)站 天津