在啟動常規(guī)的地鐵公交延時、巡游出租車運(yùn)力調(diào)度保障等措施之外,市交通運(yùn)輸局針對地鐵收班后,因抵達(dá)乘客短時間集中出站導(dǎo)致出租車排隊(duì)時間長這一最被市民詬病的“頑疾”,聯(lián)合深圳巴士集團(tuán),于10月6日起試運(yùn)行“公交+出租車”聯(lián)乘服務(wù),最大程度壓縮往市區(qū)方向市民交通等候時長,助力市民盡快到達(dá)溫暖的家。
“公交+出租車”聯(lián)乘服務(wù)通過開行大運(yùn)量的聯(lián)乘巴士線路,將乘客由深圳北站集中且快速地直達(dá)位于市中心區(qū)的彩田路中級法院公交站點(diǎn),并安排充足的出租車輛等候,方便市民無縫換乘出租車。
聯(lián)乘巴士人滿即走,最大間隔不超過15分鐘,同時提供多人乘車票價折扣(如2人8折,合計(jì)8元;3人6折,合計(jì)9元;4人5折。合計(jì)10元),相對于北站動輒超過30分鐘的出租車排隊(duì)等候時長,聯(lián)乘出行可大大節(jié)約候車時間及全鏈條出行費(fèi)用(節(jié)省了出租車?yán)锍藤M(fèi)用,同時省去了北站附加費(fèi)),充分保障了市民的出行體驗(yàn)。
10月6日深夜,深圳北站于23時30分時啟動凌晨“公交+出租車”聯(lián)乘服務(wù),一直持續(xù)到凌晨3時班高鐵到站。期間,聯(lián)乘巴士共發(fā)班15趟,共服務(wù)旅客571人,聯(lián)乘出租車發(fā)車290輛次,首日運(yùn)營即達(dá)到了預(yù)期效果,體現(xiàn)了夜間抵深旅客對于聯(lián)乘出行服務(wù)的需求。
接下來,市交通部門還將積極收集乘客意見,持續(xù)優(yōu)化聯(lián)乘服務(wù)各項(xiàng)細(xì)節(jié),并于后續(xù)各小長假、黃金周及春運(yùn)期間推廣,打造深圳“聯(lián)乘服務(wù)”品牌。
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