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臺(tái)州公共自行車(chē)網(wǎng)點(diǎn)總數(shù)已建成近420個(gè)覆蓋了椒江主城區(qū)
發(fā)布日期: 2021-09-22 16:38:44 來(lái)源: 臺(tái)州晚報(bào)

陽(yáng)光和煦,涼風(fēng)習(xí)習(xí),騎著公共自行車(chē),或急或緩地穿梭于大街小巷,一份自在與愜意油然而生。

自臺(tái)州公共自行車(chē)推行以來(lái),越來(lái)越多市民選擇這種綠色交通的方式。布點(diǎn)合理且涵蓋廣泛的選址,也為市民和游客提供了便捷的出行可能。

“小紅”上線,解決出行“最后一公里”

2010年“誕生”的臺(tái)州公共自行車(chē),成為解決城市公共交通出行“最后一公里”的亮麗風(fēng)景線。

2016年,椒、黃、路三區(qū)公共自行車(chē)和公交“一卡通”開(kāi)通,公共自行車(chē)接駁站也上線,依靠通借通用,市民出行一張卡即可。

為了給市民提供更為便捷的出行方式,臺(tái)州公共自行車(chē)2017年全面推出了“掃碼借車(chē)”功能,市民通過(guò)支付寶掃碼,即可實(shí)現(xiàn)線上借還公共自行車(chē)。考慮到帶娃出行的家庭,500輛親子車(chē)也隨之上線,進(jìn)一步為市民出行提供了貼心服務(wù)。

目前,臺(tái)州公共自行車(chē)網(wǎng)點(diǎn)總數(shù)已建成近420個(gè),覆蓋了椒江主城區(qū),并且已延伸至臺(tái)州灣新區(qū)和椒江各個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道,在運(yùn)行自行車(chē)達(dá)1.7萬(wàn)輛。近幾年,臺(tái)州公共自行車(chē)?yán)塾?jì)服務(wù)約35萬(wàn)市民,累計(jì)借車(chē)量近1.8億次,日最高借車(chē)量5.5萬(wàn)次。

“小紅”為什么有這么大的魅力?“粉絲”們表示,便捷、免費(fèi)、輕盈,是它的三大優(yōu)點(diǎn)。

市民林先生告訴記者,他家住椒江,以前開(kāi)車(chē)上班路程需要15分鐘,堵車(chē)是常有的事。另外,停車(chē)費(fèi)、油費(fèi)等加在一起,每個(gè)月還要花1000多元。“有了公共自行車(chē),我每天在家門(mén)口刷卡就能騎車(chē),很方便。”林先生算了算,盡管上班路耗時(shí)增加了一倍,對(duì)他這個(gè)“久坐族”來(lái)說(shuō),作為早鍛煉也是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

低碳環(huán)保,市民出行幸福感滿滿

如今,無(wú)論“無(wú)車(chē)族”“有車(chē)族”,騎公共自行車(chē)出行都成了市民日常生活的一部分。它帶來(lái)的不僅是出行便利,更是低碳環(huán)保理念的體現(xiàn)。

眾所周知,與私家車(chē)有關(guān)的城市問(wèn)題數(shù)不勝數(shù)。污染、交通擁堵、城市空間的使用、道路安全、公共健康等,近年來(lái)頻繁地敲響警鐘。用騎行替代駕車(chē),能節(jié)約燃油消耗,減少二氧化碳排放,降低霧霾發(fā)生率,有利于改善環(huán)境質(zhì)量。

除了彰顯環(huán)保價(jià)值,00后設(shè)計(jì)專(zhuān)業(yè)大學(xué)生吳同還經(jīng)常用車(chē)輪探索城市,把騎行變成了一種“文化探索”。“周末騎上公共自行車(chē),隨時(shí)隨地可以深入小道,拍拍老房子的照片,看看不同的人文風(fēng)情……”

從去年的數(shù)據(jù)看,臺(tái)州公共自行車(chē)全年借車(chē)量1200多萬(wàn)次,日均借車(chē)量約32000次。其中,最繁忙的站點(diǎn)江城北路東升街站,全年共借出自行車(chē)113986次,還進(jìn)自行車(chē)105376次。

這一年,借還次數(shù)最多的椒江曹先生,全年共借車(chē)2877次,騎行時(shí)間則有35329分鐘,足見(jiàn)其對(duì)“小紅”的認(rèn)可和支持。

市民“捧場(chǎng)”,公共自行車(chē)的服務(wù)也不能落下。據(jù)悉,每個(gè)站點(diǎn)均有管理員負(fù)責(zé)后勤事宜。自行車(chē)剎車(chē)靈不靈、龍頭歪沒(méi)歪、車(chē)胎壞沒(méi)壞,站點(diǎn)顯示屏亮不亮、設(shè)備是否正常工作……這些問(wèn)題,都能及時(shí)得到解決。管理員也將開(kāi)展清潔消殺、棚亭清洗、車(chē)輛調(diào)度等工作,提升市民出行的舒適度和幸福感。

“現(xiàn)在,絕大多數(shù)市民很愛(ài)護(hù)公共自行車(chē),并主動(dòng)制止破壞公共自行車(chē)的行為,我們的工作其實(shí)也輕松了不少。”一名站點(diǎn)管理員說(shuō)。

隨著文明城市的深入創(chuàng)建,臺(tái)州公共自行車(chē)站點(diǎn)的棚亭和車(chē)身,如今還成了公益廣告的載體,從文明出行到排隊(duì)守序,從公筷公勺到垃圾分類(lèi)。它們用點(diǎn)滴小事,點(diǎn)亮這座城市的文明之燈。

關(guān)鍵詞: 覆蓋 420個(gè) 公共自行車(chē) 出行

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