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7月16日，記者從河南省政府新聞辦召開的加快推動(dòng)“四好農(nóng)村路”高質(zhì)量發(fā)展新聞發(fā)布會(huì)上了解到，為促進(jìn)縣域內(nèi)城鄉(xiāng)融合發(fā)展，助力鄉(xiāng)村振興，加快農(nóng)業(yè)農(nóng)村現(xiàn)代化，推動(dòng)“四好農(nóng)村路”高質(zhì)量發(fā)展，省政府印發(fā)了《關(guān)于加快推動(dòng)“四好農(nóng)村路”高質(zhì)量發(fā)展的實(shí)施意見》(以下簡(jiǎn)稱《實(shí)施意見》)。根據(jù)實(shí)施意見，到2025年，河南將建成農(nóng)村公路4萬公里，形成建制村到鄉(xiāng)鎮(zhèn)0.5小時(shí)和鄉(xiāng)鎮(zhèn)到縣城1小時(shí)交通圈。

全國(guó)“四好農(nóng)村路”示范縣數(shù)量河南第一

在新聞發(fā)布會(huì)上，省交通運(yùn)輸廳副廳長(zhǎng)唐彥民介紹說，河南是全國(guó)最早開展“四好農(nóng)村路”示范創(chuàng)建的省份之一，近年來，在省委省政府的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，全省交通運(yùn)輸系統(tǒng)深入實(shí)施農(nóng)村公路“百縣通村入組工程”和鄉(xiāng)村客運(yùn)“萬村通客車提質(zhì)工程”，“四好農(nóng)村路”建設(shè)取得了實(shí)實(shí)在在的成就。

截至2020年底，我省農(nóng)村公路總里程23.2萬公里，居全國(guó)第4位，面積密度138.9公里每百平方公里，居全國(guó)第6位。

全省20戶以上自然村通硬化路率由2015年底的55%提高到89%;新安、蘭考、孟州等10個(gè)縣(市區(qū))獲得全國(guó)“四好農(nóng)村路”示范縣稱號(hào)，數(shù)量居全國(guó)第一;打造省級(jí)示范縣43個(gè)，林州市“林石公路”榮獲全國(guó)十大最美農(nóng)村路。“晴天一身土、雨天一身泥”成為歷史，老百姓“出門硬化路、抬腳上客車”的美好出行向往變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。

到2025年，我省農(nóng)村物流服務(wù)覆蓋鄉(xiāng)鎮(zhèn)、建制村比例達(dá)到100%

我省將如何推進(jìn)“四好農(nóng)村路”高質(zhì)量發(fā)展?實(shí)施意見指出，下一步將立足5大目標(biāo)，進(jìn)行落實(shí)。

構(gòu)建廣泛覆蓋、優(yōu)質(zhì)高效的農(nóng)村公路網(wǎng)絡(luò)。到2025年，河南將建成農(nóng)村公路4萬公里，基本實(shí)現(xiàn)縣(市)到鄉(xiāng)鎮(zhèn)通二級(jí)公路、鄉(xiāng)鎮(zhèn)到建制村通路面寬4.5米以上公路、20戶以上自然村通硬化路。縣道、鄉(xiāng)道和通客車村道安全隱患治理達(dá)標(biāo)率達(dá)到100%。

健全責(zé)權(quán)明確、共治共享的農(nóng)村公路管理機(jī)制。到2022年，包含愛路護(hù)路內(nèi)容的鄉(xiāng)規(guī)民約、村規(guī)民約定制率達(dá)到100%;到2025年，農(nóng)村公路“路長(zhǎng)制”全面建立?？h道和重要鄉(xiāng)道實(shí)現(xiàn)數(shù)字化管理、路況自動(dòng)化檢測(cè)，管理信息化水平大幅提升。建立縣級(jí)有執(zhí)法隊(duì)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)有執(zhí)法員、村有護(hù)路員的路產(chǎn)路權(quán)保護(hù)隊(duì)伍，具備條件的農(nóng)村公路實(shí)現(xiàn)“路田分家”“路宅分家”，基本實(shí)現(xiàn)縣道、鄉(xiāng)道路域環(huán)境治理“八個(gè)無”目標(biāo)。

完善科學(xué)規(guī)范、長(zhǎng)效穩(wěn)定的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)模式。到2025年，農(nóng)村公路列養(yǎng)率達(dá)到100%，年均養(yǎng)護(hù)工程實(shí)施比例不低于總里程的5%，優(yōu)良中等路率達(dá)到80%以上。實(shí)現(xiàn)縣縣有標(biāo)準(zhǔn)化養(yǎng)護(hù)中心、鄉(xiāng)鄉(xiāng)有管養(yǎng)站、村村有養(yǎng)護(hù)室。

構(gòu)建服務(wù)均等、便民惠民的農(nóng)村運(yùn)輸服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。到2025年，建制村通客車率保持100%，建制村最多一次換乘到達(dá)縣城比例達(dá)到100%。農(nóng)村物流服務(wù)覆蓋鄉(xiāng)鎮(zhèn)、建制村比例達(dá)到100%，建制村直接通郵率保持100%，快遞進(jìn)村覆蓋率達(dá)到100%。

建立支持有力、主體多元的資金保障體系。自2022年起，成品油稅費(fèi)改革轉(zhuǎn)移支付替代原公路養(yǎng)路費(fèi)中拖摩費(fèi)部分不再列支農(nóng)村公路管理機(jī)構(gòu)運(yùn)行經(jīng)費(fèi)和人員等其他支出，必須全額用于農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工程。

“縣鄉(xiāng)村交通圈”將形成

同時(shí)，《實(shí)施意見》明確了加快推動(dòng)我省“四好農(nóng)村路”高質(zhì)量發(fā)展的指導(dǎo)思想和三個(gè)階段性目標(biāo)。

到2025年，實(shí)現(xiàn)“兩網(wǎng)、兩圈、兩示范”目標(biāo)，即建成廣覆蓋、深通達(dá)、高品質(zhì)的農(nóng)村公路網(wǎng)絡(luò)和城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化、農(nóng)村物流便捷化的客貨運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，形成建制村到鄉(xiāng)鎮(zhèn)0.5小時(shí)和鄉(xiāng)鎮(zhèn)到縣城1小時(shí)交通圈，打造“四好農(nóng)村路”交通強(qiáng)國(guó)示范區(qū)和城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸一體化先行示范區(qū)。到2035年，高標(biāo)準(zhǔn)建成“便捷舒適、安全可靠、智慧高效、優(yōu)質(zhì)多樣”的農(nóng)村交通運(yùn)輸體系，基本實(shí)現(xiàn)農(nóng)村地區(qū)“出行無憂、暢行無阻，人享其行、物優(yōu)其流”。到本世紀(jì)中葉，農(nóng)村交通運(yùn)輸體系更加安全便捷、智能高效、綠色低碳，充分滿足廣大群眾出行需求，適應(yīng)農(nóng)業(yè)農(nóng)村現(xiàn)代化需要，有力支撐和促進(jìn)鄉(xiāng)村全面振興。

河南省交通運(yùn)輸廳黨組成員、副廳長(zhǎng)唐彥民表示，十四五期間，我省將以“四好農(nóng)村路”交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)試點(diǎn)為抓手，實(shí)現(xiàn)建成廣覆蓋、深通達(dá)、高品質(zhì)的農(nóng)村公路網(wǎng)絡(luò)和城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化、農(nóng)村物流便捷化的客貨運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，形成建制村到鄉(xiāng)鎮(zhèn)0.5小時(shí)和鄉(xiāng)鎮(zhèn)到縣城1小時(shí)交通圈，打造“四好農(nóng)村路”交通強(qiáng)國(guó)示范區(qū)和城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸一體化先行示范區(qū)。

關(guān)鍵詞： 農(nóng)村路 數(shù)量 河南 第一