衡陽由此成為全國第七十二個開行中歐班列的城市
發(fā)布日期: 2020-10-19 13:37:18 來源: 人民網(wǎng)-人民日報(bào)
日前,一列載著50個集裝箱鋼管等工業(yè)產(chǎn)品的中歐班列從衡陽南站發(fā)出,一路向俄羅斯比克良市駛?cè)ァ_@是湖南衡陽開行的首趟中歐班列,衡陽由此成為全國第七十二個開行中歐班列的城市。
據(jù)廣鐵集團(tuán)長沙貨運(yùn)中心介紹,此趟中歐班列運(yùn)行全程9463公里,預(yù)計(jì)時長為13天,而同樣旅程海運(yùn)需要60至70天。作為首趟中歐班列的貨主,衡陽華菱鋼管有限公司此前是通過水路、鐵路轉(zhuǎn)至長沙北、上海港,最后經(jīng)西伯利亞鐵路運(yùn)到俄羅斯等國,運(yùn)輸成本較高。如今第一次采用集裝箱運(yùn)輸出口鋼管,不需水路、鐵路倒換,歷時13天就可到達(dá)俄羅斯比克良市。
衡陽海關(guān)綜保區(qū)監(jiān)管科副科長王鵬說,以中歐班列模式將貨物發(fā)往歐洲國家和中亞國家,將大幅度提升物流時效性和資金周轉(zhuǎn)率。出口企業(yè)可以在本地報(bào)關(guān),出口退稅也更加便利。據(jù)悉,衡陽中歐班列的開通,每年可以為湖南增加90列左右的往返發(fā)送量,外貿(mào)貨值達(dá)15億—20億美元。
關(guān)鍵詞: 班列
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