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啟動不載客試運行至今，即將滿3個月，4號線也傳來了好消息。11月26日，4號線順利通過工程竣工驗收，將在12月開展試運營基本條件評審。而在建的3號線南延項目，也打通了首個雙線區(qū)間。

【4號線】

通過工程竣工驗收， 即將評審試運營基本條件

11月24日至26日，合肥市軌道集團組織邀請來自軌道交通行業(yè)11位專家對4號線工程竣工驗收進行評審，合肥市軌道交通建設(shè)工程質(zhì)量安全監(jiān)督站對驗收過程進行全程監(jiān)督。

專家驗收組聽取了4號線工程建設(shè)及運營籌備情況的匯報，對車站、區(qū)間、軌道、供電、信號、車輛、停車場、控制中心等工程進行嚴格驗收和評審，并查閱了工程建設(shè)資料。驗收組一致認為：4號線工程建設(shè)符合設(shè)計及相關(guān)質(zhì)量驗收規(guī)范要求，順利通過工程竣工驗收。

通過竣工驗收，標志著4號線即將正式由建設(shè)階段進入初期運營階段，離年底開通運營越來越近。下一步，4號線還將迎來開通試運營基本條件評審，軌道交通集團將根據(jù)評審結(jié)果全力加快后續(xù)完善、提升工作，力爭早日實現(xiàn)4號線高標準、高質(zhì)量開通試運營目標。

4號線是一條自西向東北的“L形”市區(qū)骨干線，線路全長41.37公里，共設(shè)31座車站，均為地下車站，是合肥市軌道交通建設(shè)以來一次性軌通、電通、運營最長的項目。

2017年5月20日，4號線第一批施工圍擋全面啟動，拉開建設(shè)大幕。今年6月17日，實現(xiàn)全線洞通;8月12日，正線順利實現(xiàn)長軌貫通。8月25日，全線電通;9月1日，啟動空載試運行。

【3號線】

南延工程打通首個雙線貫通區(qū)間

11月中旬以來，合肥天氣持續(xù)晴好，這也為軌道交通在建項目加快推進提供了便利。11月25日上午，3號線南延線下派河路站至云霄路站右線順利貫通，成為3號線南延線首個雙線貫通區(qū)間。此前，該區(qū)間左線已于8月底貫通。

合肥軌道交通集團建設(shè)分公司工作人員介紹，截至目前，3號線南延線8座車站中已經(jīng)有3座主體結(jié)構(gòu)封頂，18條盾構(gòu)單線區(qū)間已有2條貫通，項目開工至今累計完成產(chǎn)值7.2億元。

11月26日，5號線土建4標段望江東站-黃山路站盾構(gòu)區(qū)間右線順利洞通，成為5號線北段貫通的第18個區(qū)間。

合肥報業(yè)全媒體記者 方佳偉

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