要問最近哪款SUV最火,關(guān)注度最高,2020款傳祺GS8一定榜上有名。作為一款曾經(jīng)打破自主品牌20萬元售價天花板的SUV,傳祺GS8可謂了我們自主品牌的驕傲。硬朗的外觀,充滿高級感的內(nèi)飾,不俗的動力輸出表現(xiàn),自發(fā)布就引起了眾多的關(guān)注。
在不久前,2020款傳祺GS8煥新歸來。相信各位小伙伴對于這款車的外觀、內(nèi)飾、動力在其他的文章中都有了解,所以這一次我們來點不一樣的東西——越野表現(xiàn)。相信購買SUV的朋友多多少少是有一顆越野的心,所以這一次我們來探尋一下,四驅(qū)版本的2020款傳祺GS8的越野方面表現(xiàn)如何,是不是一款優(yōu)秀的SUV。
越野參數(shù)測試,小試牛刀
2020款傳祺GS8使用的是第二代i-4WD的智能四驅(qū)系統(tǒng),匹配來自博格華納的電控多片離合器式的中央差速器,并且還有四驅(qū)模式的控制模塊,是一套標(biāo)準(zhǔn)的適時四驅(qū)系統(tǒng)。它配備了一套全地形反饋系統(tǒng),配合四種駕駛模式,有非常多種模式選項。所以我們首先還是從最基本的賬面通過性參數(shù)開始測起,看看2020款傳祺GS8到底適不適合越野。
一般而言,最小離地間隙越大,底盤越不容易托底,走非鋪裝路面的時候也會更加從容。經(jīng)過測試,空載時2020款傳祺GS8的最小離地間隙為20cm,這個數(shù)據(jù)屬于常規(guī)城市SUV的水準(zhǔn);在接近角、離去角和通過角方面表現(xiàn)也是中規(guī)中矩,應(yīng)付輕度的非鋪裝路況沒有問題。
懸掛行程測試,從容脫困
要衡量通過性,除了看離地間隙、通過角之類參數(shù),懸掛行程也是關(guān)鍵。懸掛行程的數(shù)值越大,通過交叉軸、炮彈坑時,輪胎越不容易離地懸空,脫困更為從容。
經(jīng)過實測,2020款傳祺GS8的懸掛壓縮行程達到30cm,這個數(shù)據(jù)同樣也是常規(guī)城市SUV的平均數(shù)值,普通的坑洼路面足以應(yīng)付。
側(cè)傾角度測試,拒絕翻車
眾所周知,SUV的重心比轎車高,翻車幾率也比普通轎車高一些,而衡量這個翻車的關(guān)鍵核心指標(biāo),就是它的最大側(cè)傾角。最大側(cè)傾角越大,證明實際越野時的容錯率越高,越不容易翻車。測試時,不斷加大側(cè)傾角度,直到上側(cè)車輪即將懸空或者車輛滑移為止。
四驅(qū)脫困測試,核心出色
這個環(huán)節(jié),我們會借助滑輪組考察四驅(qū)系統(tǒng)的鎖止速度和脫困能力。項目里面的打滑時間越短,說明四驅(qū)脫困能力越強、四驅(qū)反應(yīng)時間越快。
在難度不大兩輪有附著力的脫困環(huán)節(jié),2020款傳祺GS8都輕松駛出;在單前輪有附著力的情況下,2020款傳祺GS8也僅僅打滑3秒就脫困成功,表現(xiàn)還算是比較出色;但在只有單后輪有附著力的情況下,由于四驅(qū)的動力傳輸偏向前輪,加上多片離合器的鎖止能力有限,能夠傳輸?shù)胶筝喌膭恿Σ⒉欢?,最終脫困失敗。
動力牽引測試,拉開差距
動力性測試包括最大牽引力測試和最大爬坡度測試。最大牽引力測試不僅考量四驅(qū)系統(tǒng),對動力系統(tǒng)以及輪胎都是一個大考驗。最大牽引力代表著什么?打個比方,如果你朋友的車遇到故障拋錨了,向你求援把車拖到維修站,如果你的車最大牽引力足夠大,那你就能輕松地把故障車拖到維修店,就這么簡單。
2020款傳祺GS8裝備了一臺2.0T發(fā)動機配6AT的動力組合,最大輸出功率185kW,最大扭矩390N·m,動力數(shù)據(jù)在同級車型里面甚是耀眼。經(jīng)過多次測試,2020款傳祺GS8的最大牽引力達到了1312kg,成績一般,這樣的動力表現(xiàn)和硬派SUV相差還是比較大的,不過也符合城市SUV的定位。
爬坡角度測試,仍需加強
最后一個項目是最大爬坡度測試,它最主要檢驗的是一款車的動力和輪胎的抓地力。
雖然2020款傳祺GS8的輪上參數(shù)不錯,但是實際輸出的動力并不高,所以這在一定程度上影響了爬坡的成績。從動圖可以看出,2020款傳祺GS8前輪在打滑,后輪卻沒有動,所以可以判斷四驅(qū)系統(tǒng)在爬坡的時候并不能將太多的動力傳輸?shù)胶筝?,?dǎo)致爬坡能力有限。
多重好禮回饋,誠意十足
雖然2020款傳祺GS8可能沒有各位想象的那樣:上山下海,但是其本來定位就是一款城市SUV,這個成績也是非常不錯了。如果各位伙伴對于城市SUV有需求就要趕快下手了,現(xiàn)在購車還有大優(yōu)惠。從7月1日起,廣汽傳祺從為全國消費者推出新一輪的優(yōu)惠好禮,包括現(xiàn)金優(yōu)惠、金融貼息、置換補貼等形式,以十足的誠意,為消費者帶來更實在的優(yōu)惠,回饋消費者的支持。
1.GS4:最高3999出行券:參與GS4幸運抽獎活動,最高享3999元購車出行券;
2.GS8:最高享8000元金融支持,以及最高8000元(常規(guī)5000,限牌+3000)的置換支持;
3.金融禮:超級0首付,融車融稅融保險,最高送3年交強險和百萬駕意險,更有1-5年免息/低息多種金融方案;
4.置換禮:尊享最高10000元置換禮(含報廢);
5.致敬禮:醫(yī)護人員、環(huán)衛(wèi)工人、防疫站人員,尊享至高5000元愛心補貼;
6.健康禮:購車免費升級車規(guī)級CN95高效空調(diào)濾芯;
值得一提的是,為保障消費者出行安全,對于購買傳祺車的消費者們,廣汽傳祺將免費為其加裝CN95級高效空調(diào)濾芯。同時,廣大車主用戶只需注冊登錄廣汽傳祺APP,即可通過廣汽傳祺APP預(yù)約技術(shù)員上門進行濾芯加裝防護升級。
在新冠病毒的影響下,消費者對車內(nèi)空氣質(zhì)量問題的關(guān)注上升到了全新的高度,車企們紛紛開始研發(fā)"N95級別防護"的空氣凈化系統(tǒng)。廣汽傳祺搶先行動,將"G-HEALTH健康座艙"實施規(guī)劃提速,從而推出了具有N95級別防護的濾芯技術(shù)。據(jù)了解,廣汽傳祺車規(guī)級CN95高效空調(diào)濾芯榮獲中汽研權(quán)威認(rèn)證。傳祺全系車型已陸續(xù)搭載具備"N95"級別防護能力的濾芯技術(shù)。同時,購買傳祺車型的消費者,也將享受到免費升級濾芯的貼心服務(wù)。
此外,廣汽傳祺還鼓勵廣大消費者通過線上渠道進行看車、選車、購車。廣汽傳祺與微信、天貓等電商平臺建立合作,成功開通線上VR看車、線上智能展廳、線上購車等服務(wù)。消費者通過線上平臺進行看車,在確定意向車型后,再向經(jīng)銷店預(yù)約上門試駕服務(wù),隨后可在線上平臺完成購車、保險、臨牌辦理等業(yè)務(wù);業(yè)務(wù)完成后,經(jīng)銷店可提供免費送車上門服務(wù)。
總結(jié)
經(jīng)過全面測試,雖然總體上看,2020款傳祺GS8的成績一般,也就是普通城市SUV的水平。 但是這也無可厚非,因為其作為一款城市SUV,2020款傳祺GS8注重的還是公路性能,以及日常的使用。所以在嚴(yán)格的越野測試中,2020款傳祺GS8表現(xiàn)一般也是情有可原的。反過來,在這次測試中我們也可以窺見2020款傳祺GS8的多面性,既有城市SUV的優(yōu)秀基因,也可以兼顧一定的越野能力,而且有顏值、有身形。試問,這樣一款八面玲瓏的SUV去哪找?2020款傳祺GS8絕對是一個好的選擇。
圖片:官方、網(wǎng)絡(luò)
轉(zhuǎn)載改寫自:有車以后
原標(biāo)題:《實測月銷10000+的傳祺GS8,四驅(qū)版到底能不能越野?》
免責(zé)聲明:市場有風(fēng)險,選擇需謹(jǐn)慎!此文僅供參考,不作買賣依據(jù)。
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