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截至2021年10月，南寧市機(jī)動(dòng)車(chē)保有量已超過(guò)276萬(wàn)輛，停車(chē)難成了不少市民的“心病”。近日，南寧市發(fā)展和改革委員會(huì)等4部門(mén)印發(fā)《南寧市推動(dòng)城市停車(chē)設(shè)施發(fā)展實(shí)施方案》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《方案》)，將加快推進(jìn)停車(chē)設(shè)施建設(shè)，構(gòu)建完善城市停車(chē)系統(tǒng)，力爭(zhēng)到2025年，基本保障居住小區(qū)、醫(yī)院、學(xué)校、交通樞紐等重點(diǎn)區(qū)域的停車(chē)需求。

在市中心建設(shè)集約化停車(chē)設(shè)施

根據(jù)《方案》，南寧市將做好停車(chē)專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃修編，統(tǒng)籌考慮，做好城市對(duì)外放射性道路周邊增設(shè)專(zhuān)業(yè)停車(chē)場(chǎng)用地規(guī)劃;在城市中心區(qū)、商業(yè)區(qū)推行建設(shè)停車(chē)樓、地下停車(chē)場(chǎng)、機(jī)械式立體停車(chē)庫(kù)等集約化的停車(chē)設(shè)施;在有條件的周邊區(qū)域考慮規(guī)劃預(yù)留增建公共停車(chē)設(shè)施用地，同時(shí)結(jié)合城市更新、舊城改造等同步規(guī)劃預(yù)留停車(chē)設(shè)施建設(shè)用地。

同時(shí)，南寧將加強(qiáng)停車(chē)換乘銜接，引導(dǎo)以公共交通為主的城市出行模式。在城市交通樞紐和城市軌道交通換乘站、游客集散地等可以實(shí)現(xiàn)自駕車(chē)輛與公共交通換乘的地段，合理規(guī)劃布局公共停車(chē)場(chǎng);在核心交通樞紐附近地鐵站、公共汽車(chē)站等人流密集處以及城市軌道交通外圍點(diǎn)建設(shè)“停車(chē)+換乘”(P+R)停車(chē)場(chǎng)。

活用邊角空地建臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)

“開(kāi)車(chē)三分鐘，停車(chē)半小時(shí)”，尤其是在學(xué)校、醫(yī)院周邊等地，市民停車(chē)往往只能“見(jiàn)縫插針”。針對(duì)這一問(wèn)題，《方案》規(guī)定，推行停車(chē)設(shè)施差異化供給，并以保障學(xué)校、醫(yī)院、辦公樓、商業(yè)區(qū)(商圈)、旅游景區(qū)等重點(diǎn)區(qū)域停車(chē)需求和合理控制公共交通發(fā)達(dá)區(qū)域停車(chē)設(shè)施建設(shè)規(guī)模為目標(biāo)，完善建設(shè)項(xiàng)目停車(chē)位配建標(biāo)準(zhǔn)。

另外，南寧還將統(tǒng)籌臨時(shí)公共停車(chē)場(chǎng)設(shè)置。在不改變土地性質(zhì)的情況下，鼓勵(lì)單位及個(gè)人利用待建土地、存量建設(shè)用地、邊角空地等場(chǎng)所設(shè)置臨時(shí)公共停車(chē)場(chǎng)。對(duì)于不能滿(mǎn)足社會(huì)公眾停車(chē)需求的區(qū)域，重點(diǎn)梳理周邊政府儲(chǔ)備土地、邊角空地以及未開(kāi)發(fā)利用的已出讓或劃撥土地等，合理設(shè)置臨時(shí)公共停車(chē)場(chǎng)，并制定相關(guān)流程指導(dǎo)項(xiàng)目建設(shè)及管理。

探索區(qū)域差別化、階梯停車(chē)收費(fèi)政策

除了停車(chē)難，停車(chē)收費(fèi)問(wèn)題也是市民關(guān)心的，對(duì)此《方案》提出，將完善停車(chē)收費(fèi)政策。優(yōu)化調(diào)整停車(chē)收費(fèi)分區(qū)，對(duì)納入政府定價(jià)管理范圍的停車(chē)設(shè)施服務(wù)，探索區(qū)域差別化、階梯收費(fèi)政策，結(jié)合停車(chē)設(shè)施市場(chǎng)化改革，逐步縮小政府定價(jià)范圍，政府定價(jià)主要限定在具有公益性特征和自然壟斷經(jīng)營(yíng)特征的停車(chē)設(shè)施。

▲南寧市官塘市場(chǎng)附近，路邊也停滿(mǎn)了車(chē)輛。

而未納入政府定價(jià)管理范圍的停車(chē)設(shè)施服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，則由經(jīng)營(yíng)者依據(jù)價(jià)格法律法規(guī)和相關(guān)規(guī)定，根據(jù)市場(chǎng)供求和競(jìng)爭(zhēng)狀況自主制定收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，經(jīng)營(yíng)者要嚴(yán)格落實(shí)明碼標(biāo)價(jià)規(guī)定，在顯著位置設(shè)置統(tǒng)一收費(fèi)標(biāo)價(jià)牌，主動(dòng)接受社會(huì)監(jiān)督。

考慮到消費(fèi)者對(duì)新能源汽車(chē)需求漸高，南寧市還會(huì)推動(dòng)停車(chē)充電一體化發(fā)展。通過(guò)圍繞重點(diǎn)行業(yè)、重點(diǎn)領(lǐng)域建設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施，落實(shí)國(guó)家對(duì)新建住宅小區(qū)停車(chē)位應(yīng)當(dāng)100%建設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施或預(yù)留建設(shè)安裝條件的規(guī)定。

調(diào)配居民小區(qū)周邊道路停車(chē)泊位

不少小區(qū)尤其是老舊小區(qū)都存在“車(chē)多位少”的情況?！斗桨浮穼?duì)此也做出規(guī)定，要加強(qiáng)居住小區(qū)的車(chē)輛停放管理，指導(dǎo)停車(chē)矛盾突出的居住小區(qū)，特別是老舊居住小區(qū)開(kāi)展停車(chē)設(shè)施擴(kuò)建，合理解決停車(chē)需求。

另外，南寧市還將優(yōu)化道路內(nèi)停車(chē)泊位治理。優(yōu)化小區(qū)周邊道路交通組織，在保障道路通行的前提下，優(yōu)化調(diào)配道路路內(nèi)停車(chē)泊位資源，近期重點(diǎn)推進(jìn)老城區(qū)居民小區(qū)周邊夜間限時(shí)道路路內(nèi)停車(chē)泊位的劃定，遠(yuǎn)期全面統(tǒng)籌夜間限時(shí)道路路內(nèi)停車(chē)泊位的設(shè)置，緩解城市小區(qū)居民夜間停車(chē)需求。

制定企事業(yè)單位停車(chē)場(chǎng)共享辦法

去年4月，南寧市首批8家行政事業(yè)單位的停車(chē)場(chǎng)向社會(huì)開(kāi)放共享，共提供233個(gè)泊位。為進(jìn)一步擴(kuò)大停車(chē)資源共享，《方案》要求相關(guān)部門(mén)2022年6月底前制定停車(chē)場(chǎng)共享辦法，規(guī)范引導(dǎo)國(guó)家機(jī)關(guān)、社會(huì)團(tuán)體、企事業(yè)單位向社會(huì)開(kāi)放專(zhuān)用停車(chē)場(chǎng)，通過(guò)完善智能化改造，充分利用信用體系管理機(jī)制，實(shí)行錯(cuò)時(shí)共享停車(chē);2022年6月底前制定路內(nèi)停車(chē)位免費(fèi)停放規(guī)定，規(guī)范國(guó)家、自治區(qū)法定節(jié)假日道路停車(chē)位免費(fèi)停放管理。

關(guān)鍵詞： 南寧力爭(zhēng)到2025年 構(gòu)建完善城市停車(chē)系統(tǒng) 南寧力爭(zhēng)到2025年構(gòu)建完善城市停車(chē)系統(tǒng)