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10月7日，記者從合肥軌道交通集團獲悉，《合肥新橋機場S1線工程環(huán)境影響報告書》(征求意見稿)已正式對外公示。S1線的線路長度、走向、站點設(shè)置等信息也初步明確，該項目計劃在2025年底通車。

公示顯示，S1線起于壽縣蜀山產(chǎn)業(yè)園站，主要沿機場北路、新橋大道、王橋路、合淮路、四里河路、黃桂路、青陽路走行，止于五里墩站。線路依次經(jīng)過淮南市壽縣、合肥市經(jīng)開區(qū)、長豐縣、廬陽區(qū)、蜀山區(qū)。

S1線長約47.5公里，其中地下段23公里，高架線及過渡段24.5公里。本工程設(shè)車站14座，其中高架站4座，地下站10座，平均站間距3.65公里。全線新建新橋大道主變電所、崗集車輛段主變電所。

按照目前的初步考慮，這14座車站當(dāng)中地下二層島式車站有8座;T1航站樓站、T2航站樓站、機場工作區(qū)站、航空產(chǎn)業(yè)園站、國際小鎮(zhèn)站、四里河路站、固鎮(zhèn)路站、史河路站。

地下三層或地下四層島式站有2座，分別是合肥西站、五里墩站;地面高架島式車站3座，分別是蜀山產(chǎn)業(yè)園站、新橋大道站、科學(xué)中心站;地面高架側(cè)式車站1座——崗集站。

S1線定位為合肥軌道交通線網(wǎng)中的市域快線，采用市域B型車，設(shè)計時速120公里。這種設(shè)計時速比目前已經(jīng)通車的合肥軌道交通線路時速80公里和在建的項目中6、7、8號線一期的100公里，都要快不少。按照計劃，S1線在2021年底開工建設(shè)，2025年底通車試運營。

該工程為“都市圈通勤交通網(wǎng)重點工程”，線路串聯(lián)新橋國際機場、新合肥西站兩大交通樞紐，實現(xiàn)城市中心區(qū)與空港組團、崗集組團的快速聯(lián)系。該項目建成之后，對于優(yōu)化城市空間布局、促進(jìn)市域融合一體發(fā)展、支撐合肥都市圈更高質(zhì)量一體化發(fā)展都意義重大。

關(guān)鍵詞： 工程 S1 機場 合肥