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去年7月份，頂端新聞河南商報(bào)記者從鄭州市自然資源和規(guī)劃局了解到，鄭州市航海路桐柏路交叉口規(guī)劃有地下通道，規(guī)劃方案也已經(jīng)完成。

根據(jù)該地下通道項(xiàng)目設(shè)計(jì)方人員提供的設(shè)計(jì)方案，航海路桐柏路地下通道呈“口字型”，沿航海路、桐柏路四個(gè)交叉口位置進(jìn)行建設(shè)。

具體來說，該地下通道共7個(gè)出入口，除航海路桐柏路東南方向外，其余三個(gè)方向均設(shè)置一個(gè)自動(dòng)扶梯口和人行步梯口，兩個(gè)出入口各面對(duì)一個(gè)方向，垂直分布，航海路桐柏路東南方向由于空間有限，自動(dòng)扶梯口和人行步梯口合并成一個(gè)出入口。

12月9日下午15時(shí)，頂端新聞河南商報(bào)記者在航海路桐柏路交叉口附近探訪發(fā)現(xiàn)，該路段地下通道并未開建，現(xiàn)場(chǎng)也沒有圍擋施工的跡象。

探訪時(shí)不是早晚高峰期，該路段人流量和非機(jī)動(dòng)車通行量并不密集，但綠燈亮起來時(shí)，行人通行時(shí)往往要同非機(jī)動(dòng)車混行，并不安全。

對(duì)于該地下通道的進(jìn)展情況，項(xiàng)目設(shè)計(jì)方工作人員在電話中告訴頂端新聞河南商報(bào)記者，“由于周邊地鐵施工等因素，目前項(xiàng)目暫緩實(shí)施。”

隨后，鄭州市中原區(qū)城建局相關(guān)負(fù)責(zé)人證實(shí)了這種說法，“目前該項(xiàng)目暫時(shí)擱置，需要等周邊地鐵建設(shè)結(jié)束后，再商定該項(xiàng)目。”

也就是說，該路段地下通道屆時(shí)是否建，如何建，還要等待最終消息。

關(guān)鍵詞： 規(guī)劃 通道 方案 鄭州