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李先生經(jīng)常出差，半個月坐一次客車，但現(xiàn)在他不再取票，而是直接刷身份證。“以前每次都要取票報銷，現(xiàn)在有了電子客票，網(wǎng)上購票后直接刷身份證進(jìn)站，報銷憑證也可以在手機(jī)上申請下載了。”

跟火車票一樣，現(xiàn)在坐汽車也開始推行無紙化進(jìn)站，一張身份證或一個乘車碼即可坐大巴車。10月13日，小時新聞記者獲悉，11月底前，浙江省將完成所有二級及以上客運站(共104個)、定制客運線路的電子客票應(yīng)用。

電子客票也叫“無紙化客票”，與普通紙質(zhì)汽車票具有同等使用效力，是乘客通過互聯(lián)網(wǎng)或電子客票機(jī)等方式購票后，憑有效身份證件或乘車碼即可乘車出行的一種無紙化出行方式。相對于傳統(tǒng)的乘車方式來說，實現(xiàn)了無“票”乘車，“碼”上出行。

今年，浙江省交通運輸廳制定《2021年推廣道路客運電子客票服務(wù)工作方案》，加快推進(jìn)全省道路客運電子客票普及應(yīng)用，全面提升乘客購票乘車便捷性。

7月底前，杭州長運完成了長運所屬五大車站所有人工窗口及自助售票機(jī)的硬件改造工作，8月初，以火車東站汽車站為試點，進(jìn)行客運站務(wù)系統(tǒng)軟件升級改造，并與省平臺建設(shè)開發(fā)單位巴巴快巴電子客票系統(tǒng)接口聯(lián)調(diào)，聯(lián)調(diào)成功一周后，逐步對其它4個車站進(jìn)行實施推廣，于8月25日前實現(xiàn)杭城五大車站電子客票的全覆蓋。目前，杭州長運每一張車票都具有了全國唯一身份識別代碼，車票的電子化數(shù)據(jù)與交通部實時互聯(lián)。

杭州試點取得成效后，浙江省內(nèi)加速推進(jìn)。目前，全省范圍內(nèi)已有杭州五大車站和千島湖客運中心站、嘉興客運北站、嘉善縣客運中心、海寧客運中心、嵊泗汽車站、嘉善縣客運中心北站共11個客運站正式啟用電子客票。建德客運中心等23家客運站技術(shù)開發(fā)已完成，將陸續(xù)啟用。按計劃，11月底前，浙江省將完成所有二級及以上客運站、定制客運線路的電子客票應(yīng)用。

李先生經(jīng)常出差，半個月坐一次客車，但現(xiàn)在他不再取票，而是直接刷身份證。“以前每次都要取票報銷，現(xiàn)在有了電子客票，網(wǎng)上購票后直接刷身份證進(jìn)站，報銷憑證也可以在手機(jī)上申請下載了。”

跟火車票一樣，現(xiàn)在坐汽車也開始推行無紙化進(jìn)站，一張身份證或一個乘車碼即可坐大巴車。10月13日，小時新聞記者獲悉，11月底前，浙江省將完成所有二級及以上客運站(共104個)、定制客運線路的電子客票應(yīng)用。

電子客票也叫“無紙化客票”，與普通紙質(zhì)汽車票具有同等使用效力，是乘客通過互聯(lián)網(wǎng)或電子客票機(jī)等方式購票后，憑有效身份證件或乘車碼即可乘車出行的一種無紙化出行方式。相對于傳統(tǒng)的乘車方式來說，實現(xiàn)了無“票”乘車，“碼”上出行。

今年，浙江省交通運輸廳制定《2021年推廣道路客運電子客票服務(wù)工作方案》，加快推進(jìn)全省道路客運電子客票普及應(yīng)用，全面提升乘客購票乘車便捷性。

7月底前，杭州長運完成了長運所屬五大車站所有人工窗口及自助售票機(jī)的硬件改造工作，8月初，以火車東站汽車站為試點，進(jìn)行客運站務(wù)系統(tǒng)軟件升級改造，并與省平臺建設(shè)開發(fā)單位巴巴快巴電子客票系統(tǒng)接口聯(lián)調(diào)，聯(lián)調(diào)成功一周后，逐步對其它4個車站進(jìn)行實施推廣，于8月25日前實現(xiàn)杭城五大車站電子客票的全覆蓋。目前，杭州長運每一張車票都具有了全國唯一身份識別代碼，車票的電子化數(shù)據(jù)與交通部實時互聯(lián)。

杭州試點取得成效后，浙江省內(nèi)加速推進(jìn)。目前，全省范圍內(nèi)已有杭州五大車站和千島湖客運中心站、嘉興客運北站、嘉善縣客運中心、海寧客運中心、嵊泗汽車站、嘉善縣客運中心北站共11個客運站正式啟用電子客票。建德客運中心等23家客運站技術(shù)開發(fā)已完成，將陸續(xù)啟用。按計劃，11月底前，浙江省將完成所有二級及以上客運站、定制客運線路的電子客票應(yīng)用。

關(guān)鍵詞： 啟用 電子客票 正式 浙江