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7月1日至8月31日，為期62天的鐵路暑運期間，中國鐵路昆明局集團公司累計發(fā)送旅客1012.6萬人次，其中高鐵發(fā)送861.5萬人次，同比增加37.3萬人次，增長4.5%。

記者了解到，暑運期間云南鐵路客流以旅游流、探親流、學生流為主，昆明局集團根據(jù)暑期屬地疫情防控政策、旅客出行意愿、旅游客流等因素，將暑期運輸分為暑運初期、暑運高峰期、暑運返程期3個階段安排運能。

據(jù)介紹，7月份省內(nèi)學生、旅游客流出行增幅明顯，昆明局集團及時增開、重聯(lián)擴大運能，日開行客車最高達183對，旅客發(fā)送量恢復至2019年同期的90%。進入8月份后，客流出行減少，根據(jù)暑期假日客流特點落實日常與周末“一日一圖”動態(tài)調(diào)整運能。針對8月底部分院校開學的實際，及時恢復開行昆明至北京、廣州、上海、成都、重慶等方向列車，有效滿足暑期學生返校需求，實現(xiàn)有流開車，梯次投放。

暑運期間，我省鐵路部門持續(xù)強化站車疫情防控，嚴格執(zhí)行屬地政府對人員出行管控要求，嚴格列車、車站區(qū)域定時消殺，進出站旅客測溫驗碼、核酸證明查驗，督促旅客佩戴口罩做好個人防護等工作。針對京廣線鄭州地區(qū)特大暴雨，廣茂、蕭甬線臺風等惡劣天氣影響，加強應急處置，對部分客車進行相應調(diào)整，做好晚點列車旅客服務工作，新編2組普速客車備用車底，有效解決寧波、濟南方向客車因汛期終到晚點影響列車正常始發(fā)的問題，為旅客筑牢出行安全防線。

關鍵詞： 鐵路 發(fā)送 旅客 發(fā)送