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鄭濟鐵路濮陽至省界PJSG-I標段首孔預應力簡支箱梁開始澆筑
發(fā)布日期: 2021-08-31 11:00:39 來源: 映象網(wǎng)

8月28日上午,鄭濟鐵路濮陽至省界PJSG-I標段首孔預應力簡支箱梁開始澆筑。

鄭濟鐵路濮陽至省界段是鄭濟鐵路最后開工建設的一段,是國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)中極其重要的區(qū)域連接線之一,也是河南省“米”字形鐵路的重要組成部分。鄭濟鐵路濮陽至省界PJSG-I標段由中鐵上海工程局集團有限公司承建,正線長度19.975千米,概算投資13.4億元;標段內(nèi)紅線用地設計539.325畝,已征地367畝;標段內(nèi)臨時用地設計471.8畝,已征地428.7畝;施工便道設計19.975千米,目前已完成10.37千米。

8月28日開始澆筑的首孔箱梁,在中鐵上海工程局集團有限公司鄭濟鐵路清豐縣紙房鄉(xiāng)制梁場進行。據(jù)現(xiàn)場施工的負責人介紹,該箱梁長32米、寬12.6米,重900余噸,需要100余名工人連續(xù)作業(yè)3天才能制作完成;從拼模板到混凝土澆筑,再到后期養(yǎng)護,每道工序均嚴格按照相關(guān)技術(shù)標準執(zhí)行,以確保施工質(zhì)量。

鄭濟鐵路紙房鄉(xiāng)制梁場承擔著鄭濟鐵路濮陽至省界段共558孔簡支箱梁的預制生產(chǎn)任務。預計2022年9月1日前,所有箱梁的預制施工任務將全部完成,12月末完成所有箱梁的架設施工任務。

關(guān)鍵詞: 簡支 預應力 箱梁 鄭濟鐵路

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