記者近日從市交通運(yùn)輸局獲悉,清水河綜合交通樞紐建設(shè)再獲新進(jìn)展。據(jù)了解,目前,該樞紐設(shè)計(jì)競賽中標(biāo)方案已經(jīng)明確,正在開展方案設(shè)計(jì)深化工作。未來,深圳東部區(qū)域綜合交通樞紐將在此崛起。
清水河樞紐地處深圳東部羅湖區(qū)北,南鄰筍崗特色商貿(mào)區(qū),北接龍崗布吉新城,位于大梧桐新興產(chǎn)業(yè)帶,是羅湖區(qū)最重要的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)總部和未來產(chǎn)業(yè)孵化區(qū)。項(xiàng)目規(guī)劃引入深汕鐵路、深汕城際和地鐵14號線(在建)、17號線(規(guī)劃)、25號線(規(guī)劃)以及接駁交通設(shè)施,是一座集國家鐵路、城際鐵路、城市軌道以及各類接駁設(shè)施為一體的大型綜合交通樞紐,也是深圳都市核心區(qū)高鐵綜合交通樞紐。
根據(jù)此前發(fā)布的清水河綜合交通樞紐方案設(shè)計(jì)招標(biāo)信息,清水河高鐵站為地下四層車站,深汕鐵路與深汕城際共用站臺,總規(guī)模為2臺6線。其中,中間2條為深汕鐵路正線,深汕城際外包深汕鐵路,到發(fā)線共4條。此外,多條城市軌道線路將在清水河樞紐核心區(qū)形成門型換乘。其中,軌道14、17號線同臺同向換乘,沿清水河五路布置;軌道25號線位于14、17號線車站西側(cè),沿清水河二路布置。
據(jù)悉,未來,清水河樞紐將以“清水綠谷、清水萍跡、站城融合”設(shè)計(jì)理念,以“浮萍”與“漣漪”緊密的形象,隱喻清水河站、城交織的親密關(guān)系,將自然與水融入城市當(dāng)中,打造“以地下樞紐為核心,山水相融,自然滲透生長”的超級樞紐城。
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