中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)北京3月20日訊(記者 張懿) 近日,中國(guó)消費(fèi)者協(xié)會(huì)對(duì)外發(fā)布《新能源電動(dòng)汽車(chē)消費(fèi)與公共充電樁使用情況調(diào)查報(bào)告》。報(bào)告顯示,受訪者對(duì)充電樁配置充足性、充電收費(fèi)價(jià)格滿(mǎn)意度分別為74.5%、72.6%;對(duì)結(jié)算的準(zhǔn)確性滿(mǎn)意度最低,只有60%。此外,站點(diǎn)少、不好找、樁不足是充電的主要痛點(diǎn),近六成受訪者經(jīng)常遇到充電樁損壞或故障的情況。
中國(guó)消費(fèi)者協(xié)會(huì)網(wǎng)站截圖
(資料圖)
為深入了解居民對(duì)新能源汽車(chē)及公共充電樁的滿(mǎn)意度情況,持續(xù)推動(dòng)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展,中國(guó)消費(fèi)者協(xié)會(huì)于2022年下半年針對(duì)新能源汽車(chē)消費(fèi)狀況與公共充電樁的使用情況進(jìn)行了專(zhuān)項(xiàng)調(diào)查。
據(jù)悉,調(diào)查內(nèi)容主要分為4部分:一是新能源汽車(chē)使用情況,二是充電樁建設(shè)、使用情況及感知情況,三是公共充電樁運(yùn)營(yíng)管理及服務(wù)響應(yīng)滿(mǎn)意度情況,四是新能源汽車(chē)及公共充電樁發(fā)展前景展望及意見(jiàn)建議。
調(diào)查結(jié)果顯示:
一是國(guó)產(chǎn)新能源汽車(chē)受到消費(fèi)者歡迎,消費(fèi)者車(chē)輛使用年限多在3年以?xún)?nèi)。
二是受訪者普遍認(rèn)可新能源汽車(chē),使用自有充電樁、車(chē)輛充電時(shí)間短的受訪者推薦度高,自有充電樁車(chē)主的各項(xiàng)滿(mǎn)意度(充電樁充足性、布局合理性、充電價(jià)格、結(jié)算準(zhǔn)確性等方面)均高于選擇其他充電方式的受訪者。由此可知,安裝私人充電樁較好地滿(mǎn)足了消費(fèi)者的充電需求,有效提升了新能源汽車(chē)充電的便利性以及消費(fèi)者的使用感受。
三是公共充電樁的充電距離和等候時(shí)間總體較短,提升了充電便利性,但不同渠道的受訪者群體所反饋的公共充電樁社區(qū)覆蓋率調(diào)查結(jié)果存在差異。
受訪者認(rèn)為公共充電樁的各項(xiàng)滿(mǎn)意度 中國(guó)消費(fèi)者協(xié)會(huì)網(wǎng)站截圖
四是充電樁安全性、結(jié)算便捷性滿(mǎn)意度較高,滿(mǎn)意度均在80%以上,充電價(jià)格、結(jié)算準(zhǔn)確性有待進(jìn)一步提升。由此表明,受訪者在充電收費(fèi)價(jià)格和結(jié)算準(zhǔn)確性方面期待較高,期望進(jìn)一步優(yōu)化充電收費(fèi)價(jià)格,提高結(jié)算準(zhǔn)確性。
五是充電APP品牌較分散,不同品牌推薦度差異明顯,各品牌充電運(yùn)營(yíng)商的推薦度與凈推薦值基本成正比。
六是充電樁報(bào)修及時(shí)性、服務(wù)響應(yīng)滿(mǎn)意度相對(duì)較高,滿(mǎn)意度均超過(guò)78%。
七是新能源汽車(chē)及充電樁政策普及率高,消費(fèi)者對(duì)新能源汽車(chē)發(fā)展整體較為支持。應(yīng)持續(xù)加大新能源汽車(chē)及充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)相關(guān)政策的宣傳力度,讓消費(fèi)者更充分、更直觀地了解行業(yè)發(fā)展及現(xiàn)行政策情況,以促進(jìn)新能源汽車(chē)的消費(fèi)意愿進(jìn)一步提升。
八是消費(fèi)者期望充電省時(shí)省錢(qián)又便利,消費(fèi)者較能接受的單次充電時(shí)間、單次充電價(jià)格分別集中在1小時(shí)以?xún)?nèi)和30元以?xún)?nèi),期望盡量安裝快充充電樁,充電樁位置設(shè)置更加便利。
九是無(wú)固定車(chē)位、場(chǎng)地有限、物業(yè)不允許或不配合、基礎(chǔ)設(shè)施配套不成熟等是充電樁安裝難的主要痛點(diǎn)。
受訪者充電時(shí)遇到的主要問(wèn)題 中國(guó)消費(fèi)者協(xié)會(huì)網(wǎng)站截圖
除此之外,本次調(diào)查對(duì)消費(fèi)者選購(gòu)使用新能源汽車(chē)的原因及表現(xiàn)也進(jìn)行了探究。其中提到,充電設(shè)施有待完善,服務(wù)體驗(yàn)還有待提高。超七成受訪者未進(jìn)行預(yù)充值,普遍希望統(tǒng)一收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn);站點(diǎn)少、不好找、樁不足是充電的主要痛點(diǎn);近六成受訪者經(jīng)常遇到充電樁損壞或故障的情況;充電樁App/小程序使用體驗(yàn)還不足。
結(jié)合調(diào)查有關(guān)情況,中消協(xié)提出6條工作建議:一是合理評(píng)估充電設(shè)施,科學(xué)布局充電樁建設(shè);二是完善電價(jià)調(diào)控機(jī)制,提高結(jié)算準(zhǔn)確性;三是加強(qiáng)關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān),提升充電效率和續(xù)航能力;四是加強(qiáng)日常運(yùn)維服務(wù),提升充電便利性;五是解決樁源被占問(wèn)題,減少充電資源浪費(fèi);六是加大行業(yè)監(jiān)管力度,保護(hù)消費(fèi)者合法權(quán)益。
關(guān)鍵詞:
相關(guān)內(nèi)容
- 天天視訊!國(guó)債期貨收盤(pán)多數(shù)上漲,30年期主力合約漲0.23% a>
- 飛利浦美股盤(pán)前漲超11% 環(huán)球快資訊 a>
- 焦點(diǎn)熱訊:寧波色母(301019)4月24日主力資金凈買(mǎi)入1.07萬(wàn)元 a>
- 在岸人民幣兌美收盤(pán)報(bào)6.8985,較上一交易日跌87個(gè)基點(diǎn) a>
- 環(huán)球今頭條!要把馬斯克踢下臺(tái)?特斯拉股東聯(lián)名上書(shū)!啥情況? a>
- 713分考上清華,收到通知書(shū)時(shí)正在工地搬磚,如今他的去向定了 a>
- 潮鳴_關(guān)于潮鳴介紹 a>
- 雙子座是幾月_關(guān)于雙子座的生日_天天新要聞 a>
- 微速訊:草船借箭故事簡(jiǎn)介_(kāi)草船借箭講的什么故事 a>
- 【世界聚看點(diǎn)】斯通表示定理_關(guān)于斯通表示定理簡(jiǎn)介 a>
- 最新消息播報(bào):杭州發(fā)布五一假期出行提醒這一天將迎來(lái)大流量 五一假期高速免費(fèi)通行5天 a>
- 焦點(diǎn)信息:全方位嚴(yán)守耕地紅線(xiàn) a>
- 江西首個(gè)市場(chǎng)化知識(shí)產(chǎn)權(quán)維權(quán)互助基金啟動(dòng) a>
- 華星創(chuàng)業(yè):公司獲得虛擬人物設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)和運(yùn)營(yíng)授權(quán),將會(huì)基于《三體》的世界觀進(jìn)行虛擬人物開(kāi)發(fā) a>
- 觀熱點(diǎn):華星創(chuàng)業(yè):公司在《三體》世界觀的框架內(nèi)進(jìn)行產(chǎn)品設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā) a>
- 優(yōu)彩資源:廢舊紡織品綜合利用8萬(wàn)噸/年(二期)項(xiàng)目 ” 總投資約為4,148.94萬(wàn)元 環(huán)球熱議 a>
- 連續(xù)13年國(guó)際市場(chǎng)份額第一 中國(guó)造船業(yè)三大指標(biāo)一季度繼續(xù)領(lǐng)先_焦點(diǎn)要聞 a>
- 中科微至2022年凈利降146% 2021上市即巔峰超募14億 a>
- 當(dāng)前頭條:用讀書(shū)充實(shí)生活 前行的腳步會(huì)更有力量 a>
- 世界視訊!工信部:適時(shí)出臺(tái)穩(wěn)定和擴(kuò)大汽車(chē)消費(fèi)政策 a>
-
1美股道指下跌582.05點(diǎn),創(chuàng)近40個(gè)月新低
-
2中央氣象臺(tái)發(fā)布強(qiáng)對(duì)流天氣藍(lán)色預(yù)警
-
3湖北鐵路客運(yùn)3月25日起逐步恢復(fù)
-
4東京將推遲2020殘奧會(huì)
-
5哈佛大學(xué)校長(zhǎng)及妻子確診新冠病毒
-
6中央氣象臺(tái)發(fā)布藍(lán)色預(yù)警 部分地區(qū)降溫12℃以上
-
74月中旬公布20考研國(guó)家線(xiàn)
-
8大都市與野生動(dòng)物如何和諧相處
-
9美國(guó)總統(tǒng)希望韓提供醫(yī)療設(shè)備 文在寅考慮如有剩余將幫助
-
10韓國(guó)嚴(yán)防美輸入病例 承諾“支援”美方