中新網(wǎng)蘭州3月11日電(艾慶龍)近日,甘肅省政府公開信息,將加強(qiáng)停車難重點(diǎn)區(qū)域綜合治理,加快大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、5G新技術(shù)、新模式在停車設(shè)施建設(shè)管理運(yùn)營中的應(yīng)用。建設(shè)智慧停車信息系統(tǒng),引導(dǎo)接入各類停車場信息,統(tǒng)籌路內(nèi)、路外停車資源,推動停車資源共享和供需快速匹配,及時(shí)向社會公布停車設(shè)施位置、準(zhǔn)停時(shí)段、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)等信息。
近年來,隨著機(jī)動車保有量持續(xù)猛增,基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)嚴(yán)重滯后,供求矛盾日益尖銳,交通流量過度飽和,道路交通擁堵問題和停車難問題成為民眾的“甜蜜煩惱”,也是各級政府工作的難點(diǎn)、社會輿論的焦點(diǎn)、民生建設(shè)的重點(diǎn)。
以蘭州為例,針對停車難,在2017年,當(dāng)?shù)亟痪块T在部分道路增設(shè)臨時(shí)停車泊位306個(gè);在夜市路段周邊增設(shè)只立牌、不劃線的夜間限時(shí)免費(fèi)停車泊位760個(gè);公廁周邊設(shè)置72個(gè)即停即走的便民停車泊位。
如今,甘肅官方發(fā)布《關(guān)于推動城市停車設(shè)施發(fā)展的實(shí)施意見》,提出通過合理施劃道路停車位、合理制定停車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)等方式,緩解公共場所周邊停車難。同時(shí),全面推行電子計(jì)費(fèi),推廣使用視頻樁、高位視頻等信息化管理手段,實(shí)現(xiàn)無人值守、自動計(jì)費(fèi)繳費(fèi),推廣使用“ETC”“先離場后付費(fèi)”等快捷收費(fèi)方式。
此外,甘肅官方還明確要健全主要由市場決定價(jià)格的停車收費(fèi)機(jī)制,綜合考慮停車設(shè)施等級、服務(wù)條件、供需關(guān)系及地方經(jīng)濟(jì)水平等因素,區(qū)分不同區(qū)域、位置、時(shí)段、車型和占用時(shí)長等,科學(xué)制定差異化收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),并建立動態(tài)調(diào)整機(jī)制,逐步縮小政府定價(jià)范圍。
在新建居住社區(qū)停車設(shè)施配建方面,明確配建標(biāo)準(zhǔn)原則上不低于1∶1.1,蘭州、天水等停車需求緊張的城市可結(jié)合實(shí)際提高配建標(biāo)準(zhǔn),還要在軌道交通外圍站點(diǎn)布局建設(shè)“停車+換乘”(P+R)停車設(shè)施。
城市新區(qū)拓展時(shí),要充分考慮商業(yè)、居住等停車需求,充分利用城市邊角地、零星地,綠地廣場的地下空間,人防等現(xiàn)有設(shè)施場地,大力建設(shè)發(fā)展停車樓、地下停車場、機(jī)械停車庫等集約化停車設(shè)施。
停車位建設(shè)還要結(jié)合老舊小區(qū)改造,統(tǒng)籌利用業(yè)主共有用地規(guī)劃停車位、增建立體停車設(shè)施,可不再辦理規(guī)劃許可手續(xù)。(完)
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