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中新網(wǎng)寧波1月20日電(記者 林波)站在寧波舟山港梅山港區(qū)的高處，極目四望，東部海岸線一字排開的現(xiàn)代化裝卸碼頭上一派繁忙景象。在這塊曾經(jīng)的鹽田荒灘上，正在崛起一座超級大港。

數(shù)據(jù)表明，2021年，梅山港區(qū)集裝箱吞吐量首次突破600萬標(biāo)準(zhǔn)箱，占寧波舟山港的20%以上。

梅山港區(qū)是浙江寧波港航管理部門著力建設(shè)的三個(gè)“千萬級”集裝箱碼頭群之一。

“世界一流強(qiáng)港”怎么建？對寧波而言，是一個(gè)無法逾越的話題。而聚沙成塔的“千萬級”集裝箱碼頭群，無疑是寧波打造“世界一流強(qiáng)港”目標(biāo)中的重要一環(huán)。

事實(shí)上，除了“千萬級”的集裝箱碼頭群之外，回首2021年，寧波完成水路運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量3737.4億噸公里，海鐵聯(lián)運(yùn)量120.44萬標(biāo)箱……一組組數(shù)據(jù)表明了寧波港航的破局之勢。

2021年12月，寧波市委、市政府印發(fā)《鍛造硬核力量加快推進(jìn)世界一流強(qiáng)港建設(shè)行動方案(2021-2025)》提出鍛造基礎(chǔ)設(shè)施支撐力、腹地輻射帶動力等七方面硬核實(shí)力，到2025年基本建成世界一流強(qiáng)港，2035年全面建成世界一流強(qiáng)港。

審視當(dāng)下，錨定“世界一流強(qiáng)港”目標(biāo)的寧波，要從哪里“強(qiáng)”？如何實(shí)現(xiàn)“強(qiáng)”？

1月20日，寧波市港航管理中心黨委書記、主任余國才在該市舉行的2022年港航管理工作會議上提出，圍繞“鍛造港口硬核實(shí)力，建設(shè)世界一流強(qiáng)港”總目標(biāo)，寧波港航系統(tǒng)定下了幾個(gè)“小目標(biāo)”。

在港口生產(chǎn)方面，2022年寧波舟山港完成貨物吞吐量12.5億噸，集裝箱吞吐量3300萬標(biāo)箱；在水運(yùn)工程方面，計(jì)劃完成水運(yùn)建設(shè)投資22.45億元，新增萬噸級以上泊位3個(gè)；在水路運(yùn)輸方面，該市水運(yùn)總運(yùn)力保持在1000萬載重噸以上，力爭超過1030萬載重噸……

一組組目標(biāo)數(shù)據(jù)的背后是寧波提升港口硬核實(shí)力的決心。

以港口基建為例，2022年該市將推進(jìn)寧波舟山港基礎(chǔ)設(shè)施重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)，建成梅山港區(qū)集裝箱碼頭10號泊位，推動大榭港區(qū)招商國際集裝箱碼頭二期工程等12個(gè)水運(yùn)工程開工建設(shè)。

為了重塑港航發(fā)展新優(yōu)勢，千方百計(jì)推進(jìn)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，寧波港航還將爭取推動寧波市政府出臺專項(xiàng)扶持政策，重點(diǎn)包括支持航運(yùn)業(yè)發(fā)展中長期政策、寧波港口高質(zhì)量發(fā)展綜合配套政策和浙江自貿(mào)區(qū)寧波片區(qū)支持現(xiàn)代港航服務(wù)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展政策。

此外，寧波港航還將優(yōu)化審批服務(wù)，深化推廣跨部門“多證聯(lián)辦”創(chuàng)新機(jī)制，高效開展水路運(yùn)輸經(jīng)營許可和船舶營運(yùn)證“兩證聯(lián)辦”服務(wù)，提升行政審批效率水平。

“全力助推政策出臺，協(xié)同各地加強(qiáng)港航服務(wù)企業(yè)招商引智工作。”余國才如是說。

除了做好服務(wù)外，寧波港航還將搶抓機(jī)遇，推動港航綠色低碳發(fā)展數(shù)字化改革。

在港航數(shù)字化改革方面，統(tǒng)籌謀劃推進(jìn)港航領(lǐng)域數(shù)字化改革任務(wù)，完成港口危貨安全監(jiān)管應(yīng)用平臺(港口安全碼)建設(shè)開發(fā)，及時(shí)出臺賦碼規(guī)則和相應(yīng)配套改革制度，在寧波港域開展試運(yùn)行并逐步向浙江省推廣。

在實(shí)施港航“雙碳”行動方面，謀劃部署寧波港航行業(yè)碳達(dá)峰碳中和工作，明確涉及港航行業(yè)的碳達(dá)峰碳中和目標(biāo)和任務(wù)，分解落實(shí)有關(guān)指標(biāo)和措施。(完)

關(guān)鍵詞： 寧波 方面 集裝箱 港口 碼頭