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中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)北京12月15日訊 （記者 馬欣） A股五大上市保險(xiǎn)公司已悉數(shù)披露2021年1-11月原保險(xiǎn)保費(fèi)收入數(shù)據(jù)，累計(jì)實(shí)現(xiàn)原保險(xiǎn)保費(fèi)收入23126.81億元，同比微降0.62%。

從收入規(guī)模來(lái)看，中國(guó)平安依舊穩(wěn)居第一；從保費(fèi)增速來(lái)看，除中國(guó)平安保費(fèi)收入累計(jì)同比下降5.22%外，其余上市險(xiǎn)企保費(fèi)增速均實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng)。前11個(gè)月，中國(guó)人壽、中國(guó)人保、中國(guó)平安、中國(guó)太保和新華保險(xiǎn)實(shí)現(xiàn)原保險(xiǎn)保費(fèi)收入分別為5934億元、5311.89億元、6916.20億元、3413.59億元和1551.13億元，同比增幅分別為1.23%、2.17%、-5.22%、0.81%和1.67%。

1-11月，五大上市險(xiǎn)企壽險(xiǎn)保費(fèi)增速小幅改善，中國(guó)人壽、人保壽險(xiǎn)、平安壽險(xiǎn)、太保壽險(xiǎn)和新華保險(xiǎn)實(shí)現(xiàn)原保險(xiǎn)保費(fèi)收入分別為5934億元、923.62億元、4166.80億元、2012.96億元和1551.13億元，同比增幅分別為1.23%、2.19%、-3.95%、-0.64%和1.67%。

國(guó)泰君安證券股份有限公司研究員劉欣琦、謝雨晟發(fā)布研報(bào)稱(chēng)，得益于2022年開(kāi)門(mén)紅延后以及2021年全年沖刺影響，2021年1-11月上市險(xiǎn)企壽險(xiǎn)保費(fèi)小幅改善。新單方面，供需錯(cuò)配影響下渠道影響力減弱，短期渠道產(chǎn)能提升不抵人力規(guī)模下滑，預(yù)計(jì)高價(jià)值業(yè)務(wù)的新單壓力仍然將延續(xù)較長(zhǎng)時(shí)間，短期新單增長(zhǎng)主要由低價(jià)值儲(chǔ)蓄、躉交等業(yè)務(wù)帶來(lái)，價(jià)值貢獻(xiàn)水平較低。

再來(lái)看財(cái)險(xiǎn)公司的表現(xiàn)。前11個(gè)月，人保財(cái)險(xiǎn)、平安財(cái)險(xiǎn)和太保財(cái)險(xiǎn)實(shí)現(xiàn)原保險(xiǎn)保費(fèi)收入分別為4052.28億元、2433.20億元和1400.63億元，同比增幅分別為1.58%、-7.29%和2.97%。

劉欣琦、謝雨晟認(rèn)為，車(chē)險(xiǎn)回暖推動(dòng)財(cái)險(xiǎn)保費(fèi)明顯提升，綜改疊加新能源車(chē)新規(guī)預(yù)計(jì)將利好龍頭市場(chǎng)份額提升。在綜改以及近期推出的新能源車(chē)新規(guī)影響下，車(chē)險(xiǎn)未來(lái)的承保盈利空間將有所收窄。

昨日，中國(guó)保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)還公布了《新能源汽車(chē)商業(yè)保險(xiǎn)專(zhuān)屬條款（試行）》，明確自用充電樁因自然災(zāi)害、意外事故、被盜竊或遭他人損壞導(dǎo)致?lián)p失的，可在保險(xiǎn)金額內(nèi)獲得賠償。

此外，人保財(cái)險(xiǎn)還披露了原保險(xiǎn)保費(fèi)收入分類(lèi)明細(xì)。該公司作為行業(yè)內(nèi)“龍頭”，其1-11個(gè)月車(chē)險(xiǎn)保費(fèi)收入為2268.94，同比下降5.4%，仍未實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng)。相比車(chē)險(xiǎn)，該公司非車(chē)業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)較快增長(zhǎng)，同期，其非車(chē)業(yè)務(wù)保費(fèi)收入為1783.34億元，同比增長(zhǎng)12.15%。

關(guān)鍵詞： 中國(guó) 收入 上市 保險(xiǎn) 保費(fèi)