《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者從多家社會(huì)監(jiān)測(cè)機(jī)構(gòu)了解到,近期國際原油價(jià)格整體呈現(xiàn)出震蕩走勢(shì),均價(jià)有所下滑。11月19日24時(shí),國內(nèi)成品油調(diào)價(jià)窗口將再度開啟,預(yù)計(jì)將迎來年內(nèi)第四次下調(diào)。
進(jìn)入11月份以來,一方面石油市場供應(yīng)短缺仍對(duì)原油價(jià)格帶來支撐,但另一方面對(duì)美聯(lián)儲(chǔ)加快加息計(jì)劃抑制通脹、美元匯率增強(qiáng),美國可能釋放戰(zhàn)略石油儲(chǔ)備等有所擔(dān)憂,歐美原油期貨價(jià)格整體呈現(xiàn)出震蕩走勢(shì),均價(jià)較上周期下滑。
受此影響,國內(nèi)測(cè)算的原油變化率負(fù)值內(nèi)加深。據(jù)卓創(chuàng)資訊測(cè)算,截至11月17日收盤,國內(nèi)第9個(gè)工作日參考原油變化率為-2.01%,預(yù)計(jì)汽柴油下調(diào)95元/噸,折合升價(jià)92#汽油下調(diào)0.07元/升,0#柴油下調(diào)0.08元/升。隆眾資訊則預(yù)計(jì)11月19日國內(nèi)成品油調(diào)價(jià)對(duì)應(yīng)理論下調(diào)幅度約為110元/噸左右。
卓創(chuàng)資訊分析師孟鵬表示,本次下調(diào)落實(shí)后,2021年國內(nèi)成品油零售限價(jià)共經(jīng)歷22次調(diào)整窗口,其中14次上調(diào),4次下調(diào)及4次擱淺,累積來看消費(fèi)者用油成本較年初仍有較大增加。但目前國內(nèi)汽油需求進(jìn)入相對(duì)淡季,且供應(yīng)較為充足,故而近期國內(nèi)汽油批發(fā)價(jià)格整體呈現(xiàn)出下滑走勢(shì),批零價(jià)差明顯增加。與之相應(yīng)的,近期國內(nèi)加油站優(yōu)惠力度有所增加,在一定程度上將會(huì)緩解消費(fèi)者的用油成本壓力。
隆眾資訊成品油分析師劉炳娟指出,目前山東地區(qū)中石化加油站的92#和95#汽油價(jià)格分別在7.54和8.09元/升,預(yù)計(jì)本輪零售價(jià)將下調(diào),私家車主們可以調(diào)價(jià)后去加油站加油。隨著批發(fā)價(jià)格跌后回調(diào),批零價(jià)差收窄,優(yōu)惠幅度或小幅收窄。民營加油站汽油零售價(jià)多比主營加油站低0.1-0.3元/升。
新一輪調(diào)價(jià)窗口將于2021年12月3日24時(shí)開啟?!懊绹幸獠扇〈胧┛刂破哂蛢r(jià),伊朗核問題談判月末即將重啟,預(yù)計(jì)下一輪成品油調(diào)價(jià)下跌的概率較大?!眲⒈攴Q。
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