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《經(jīng)濟(jì)參考報》記者從多家社會監(jiān)測機(jī)構(gòu)了解到，近期國際原油價格整體呈現(xiàn)出震蕩走勢，均價有所下滑。11月19日24時，國內(nèi)成品油調(diào)價窗口將再度開啟，預(yù)計將迎來年內(nèi)第四次下調(diào)。

進(jìn)入11月份以來，一方面石油市場供應(yīng)短缺仍對原油價格帶來支撐，但另一方面對美聯(lián)儲加快加息計劃抑制通脹、美元匯率增強(qiáng)，美國可能釋放戰(zhàn)略石油儲備等有所擔(dān)憂，歐美原油期貨價格整體呈現(xiàn)出震蕩走勢，均價較上周期下滑。

受此影響，國內(nèi)測算的原油變化率負(fù)值內(nèi)加深。據(jù)卓創(chuàng)資訊測算，截至11月17日收盤，國內(nèi)第9個工作日參考原油變化率為-2.01%，預(yù)計汽柴油下調(diào)95元/噸，折合升價92#汽油下調(diào)0.07元/升，0#柴油下調(diào)0.08元/升。隆眾資訊則預(yù)計11月19日國內(nèi)成品油調(diào)價對應(yīng)理論下調(diào)幅度約為110元/噸左右。

卓創(chuàng)資訊分析師孟鵬表示，本次下調(diào)落實后，2021年國內(nèi)成品油零售限價共經(jīng)歷22次調(diào)整窗口，其中14次上調(diào)，4次下調(diào)及4次擱淺，累積來看消費(fèi)者用油成本較年初仍有較大增加。但目前國內(nèi)汽油需求進(jìn)入相對淡季，且供應(yīng)較為充足，故而近期國內(nèi)汽油批發(fā)價格整體呈現(xiàn)出下滑走勢，批零價差明顯增加。與之相應(yīng)的，近期國內(nèi)加油站優(yōu)惠力度有所增加，在一定程度上將會緩解消費(fèi)者的用油成本壓力。

隆眾資訊成品油分析師劉炳娟指出，目前山東地區(qū)中石化加油站的92#和95#汽油價格分別在7.54和8.09元/升，預(yù)計本輪零售價將下調(diào)，私家車主們可以調(diào)價后去加油站加油。隨著批發(fā)價格跌后回調(diào)，批零價差收窄，優(yōu)惠幅度或小幅收窄。民營加油站汽油零售價多比主營加油站低0.1-0.3元/升。

新一輪調(diào)價窗口將于2021年12月3日24時開啟?！懊绹幸獠扇〈胧┛刂破哂蛢r，伊朗核問題談判月末即將重啟，預(yù)計下一輪成品油調(diào)價下跌的概率較大?！眲⒈攴Q。

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